今天回原廠保養看到13年新樣式FL2認證車了

有SD4及Si4兩引擎型式，外觀最大差別：前後保桿下巴及開門握把均與車身烤漆同色、前後大燈新增LED光源、側面鯊魚氣口及側面方向燈總成線條略微更動等。內裝方面最大差別：全新中控台全新中控台指針時鐘與新音響空調操作面板、DVD人機介面、全新方向盤面板與控制鍵、電子手煞、中央扶手附近置物機能提升等。

新、舊款式誰優之個人淺見：
外觀：
1.前後保桿下巴及開門握把均與車身烤漆同色：還是舊款式雙色較優。
2.前後大燈新增LED光源：新款式優。
3.側面鯊魚氣口及側面方向燈總成線條略微更動：新款式優，較為醒目。

內裝：
1.全新中控台全新中控台指針時鐘與新音響空調操作面板、DVD人機介面、全新方向盤面板與控制鍵、電子手煞、中央扶手附近置物機能提升：新款式全部都優的啦！

引擎：
顯然RRE的成功經驗，讓總代理九和想重起FL2汽油款的爐灶，但我想可能仍有待市場考驗或有點樂觀。因為今天很多來買LR的車主，都是想買柴油車，而很多RRE購買者是因為沒有柴油款可買，才略有不甘地買汽油款（我同事就很想將E class賣掉換RRE，但一聽到只有汽油款可買，直接不考慮），RRE如果柴油款進來，我想汽油款應該是不用賣了。所以即便是新Si4與以前I6 3.2升在油耗、稅金、馬扭力等均有長足進步，但能買到這級距的消費者，很多人就是想換購柴油車，故這點我想總代理最好再三思一下。