ado1128 wrote:
唉 ,小弟無聊去查了一下D4的英國售價 31995
就算他是32000好了 現在英鎊跟台幣差不多是53
算下來就當他是170. 但是我想台灣售價應該不會低於兩倍吧....
沒有抱怨這台車,只是算一下才發現這中間的成本真的很高呢......
台灣人還是真的很有錢的啦 !!!!
http://www.landrover.co.uk/gb/en/vehicles/discovery-3/overview.htm
1. 看清楚, 那價錢只是 from 31,995 你大概不知道在國外買車, 這種標價只會是最基本的殼及配備, 例如手排款, 絨布椅, 普通鹵素大燈等等等. 要什麼舒適配備, 就開始一樣樣的選配價錢往上加. 台灣代理商進的, 幾乎已經是加到國外最好的選配規格了.
2. 中華民國的關稅+貨物稅, 就足以讓進口車價直接上升 50%. 別不相信, 去查查稅率就知道. 何況還有其它哩哩扣扣的成本及在台代理商的利潤要考慮.
3. 以同樣的標準去看雙B在台售價, 那才叫做賺翻了. 九和在台灣的訂價算是有誠意的了. 最明顯的例子:
GLK vs Freelander 2 的標配, 及售價上的差異?
雙B 有非德國生產的, 例如南非, 但 LR 仍然是英國生產 (人工成本)
不惑之年移居美國,該買什麼車?
關於tgv996提到的標準車,如果代理商願意引進的話,門檻降低對大眾是一大福音,那可能三x, 凌x, 一堆兩百萬級距的LSUV車銷量會被狠狠的拉過來!
現在LR的車真的做的很扎實,像小弟的06年D3(中古)的舒適度和寧靜度真的不輸全新的雙B,所以D4應該可以跟MB GL450一較高下。
順道問一下有沒有D3車主想改D4 Look? 對D4的儀表板,方向盤和車尾燈的質感還是念念不忘,真後悔錢賺的不夠多!



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當然 台灣 代理商 是 不可能 是 報出 這個 價格啦 !
























































































