yashro0905 wrote:
這麼說的話,撞擊測...(恕刪)
如果你的理解力只能到這裡,我也沒辦法再跟你多說什麼。



除了車體鋼性其他的主被動安全都是多餘?裝甲車也很硬兩輛裝甲車以時速64公里撞擊,乘員在裡面的結果不用我再多作闡述了吧?
那各車廠以賽車車體為高標準來設計就好啦,不符合實際用車環境與成本嘛,很難理解?
再次說明重點"車體鋼性有其極限"所有主被動安全皆針對乘員安全與真正用車環境便利性(難道你真的想開台戰車上街?)為主體的架構構築。
並非抗拉屈伸強度越高的車輛就代表吃了無敵星星,等同時速超過64公里坐在裡面的乘員也不會有事,實際情況並不是你想的那樣。