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kjhgfdsa1021 wrote:
我覺得差很多
Luxgen S5
1800cc渦輪引擎 170ps@5500 rpm / 26.1 kg-m@2400~4000 rpm
Hyundai Elantra Sport
1600cc渦輪引擎 204ps@6000 rpm / 27.1 kg-m@1500-4500 rpm
引擎書出動力輸一截
另外懸吊更不用講
Luxgen到目前為只還沒有一台車後懸吊是獨立式的
跟S5 ECO 2.0比較，就單純覺得都是房車 (排氣量稅金十年也才差5萬)
帳面數據並沒差很多，但價差2x萬，且只配17吋胎圈，且螢幕也太小了，也沒ACC.. 其他的內裝外觀就很主觀了
另外懸吊的差異，就一般駕駛真的能感覺出來的比例也不高
總之，能接受這個價的也是買的下去，畢竟每個人的喜好/價值觀也不同
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熊八 wrote:
既然都說差不多錢了
多花20萬買進口的組裝品質
值得啊
進口就對了!!
你提出那些都是suv
現在這是一台個性轎車耶!!
這樣比較...
美國當地Elantra Sport售價21800美元，折算台幣665924元。
韓國當地Elantra Sport售價20020000韓圜，折算台幣575174元。(韓版入門型)
台灣代理商引進成本粗估
美版為665924*0.75*1.55=749164元
韓版為575174*0.75*1.55=668639元(韓版入門型)
台灣引進韓版，所以引進成本就四捨五入進位，算台幣70萬整。這台車有109.9-70=39.9萬利潤。
配備還不是一模一樣哦~
韓版Sport入門型 規格:
動力傳動系/性能：汽油1.6渦輪發動機（204馬力），6速手動變速箱，後多連桿懸架，大型盤式製動器
安全：7個安全氣囊系統（前排座椅高級，司機膝蓋，前排座椅側面，翻車窗簾），前座後減震系統，前排座椅下傷安全帶（EFD系統），後座中心3點安全帶， （ESC），機箱集成控制系統（VSM），斜坡防滑控制（HAC），緊急制動報警（ESS），單個輪胎氣壓報警（TPMS），安全解鎖，輪胎急救箱
外觀：運動散熱器，HID頭燈，LED日間行車燈（包括DRL，定位功能），LED後組合燈（剎車燈，尾燈），LED輔助剎車燈，遮陽帶前玻璃，18寸合金輪＆輪胎，單雙面消聲頭，外鏡（熱絲，電控，電動折疊，LED轉向燈），側密封成型
內置：運動監控集群（3.5寸單色液晶顯示器），半沖壓皮革D切割方向盤，皮革齒輪箱旋鈕，碳粒，防曬鏡和照明，太陽鏡外殼和閱讀燈
座椅：天然皮革座椅，運動座椅（前），手動座椅高度調節，前座椅加熱，前座滑動頭枕，後座高度調節頭枕
方便：折疊式門遙控鑰匙，電動車窗，手動空調，高性能空調過濾器，手動傾斜和伸縮方向盤，後停車輔助系統，方向盤遙控器，集中門鎖，儀表板燈控制，前照燈護送，殼牌喇叭，輪胎分類報警，自動照明控制，USB充電器
多媒體：音頻（CDP，MP3），通用音響系統（6個揚聲器），AUX＆USB（iPod終端），藍牙免提（語音識別）
試問，建議售價90.9-95.9萬有過份嗎?部分消費者希望百萬內，也挺合理的。
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文章編號：66005718
