Ix35柴油把動力數值調得很漂亮
但實際上呢,動力大不稀奇,動力漂亮又省油才是技術
像KUGA TDCI這樣,180匹40.8公斤米,油耗17.3km/l
Ix35跟的上嗎?還沒看過柴油車這麼耗油的
我也很好奇幾乎同樣的柴油動力數據之下怎會0~100實測差了快一秒???
另外242匹的2.0T也才快了0.5秒? 是不是KUGA的動力數據也是用包裝的??????
至於福特自己公布的17.3~ 到時候能源局跟雜誌自然會有道路實測不就知道了~
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STANLEY650719 wrote:
blockquote...(恕刪)
這些0-100KM/H數據
跟U-CAR的測試環境.方式及路況條件有很大關係
像對岸論壇側KUGA 1.6T最好成績也只來到9.76秒
國外數據也大多在10.X秒左右
U-CAR的測試數據似乎比較快樂
所以非官方數據參考就好
上下坡.順逆風.氣溫等影響有時差距會來到1~2秒
IX35台灣官方雖沒有提供性能數據
但美國現代官網上有0-100KM/H數據為9.8秒
http://worldwide.hyundai.com/WW/Showroom/SUV/Tucson-2013/PIP/index.html
國外autocentrum網站也做過IX35柴油版的性能測試
0-100KM/H數據同官方成績為9.8秒
另外非同場測試的數據拿來做比較也沒意義
然後論斷只差0.5秒?!
KUGA 2.0T 0-100KM/H也可以有快樂的測試數據阿
國外autobytel網站實測最快7秒(0-92KM/H)
另外測試0-60英里的zeroto60times網站
公佈數據更快只要6.8秒(0-92KM/H)
http://www.zeroto60times.com/vehicle-make/ford-0-60-mph-times/
但一樣沒說明測試條件(上下坡.順逆風.氣溫等)
所以同樣參考就好
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