星期五小周末,已經沒什麼心上班,來寫寫文章好了~
剛被優卡的標題殺人法騙,標題是好正的老闆娘,結果......(摔筆!!!!!

就是My way.......
來源:優卡

本以為會有發文樓主的玉照,結果........(摔鍵盤!!!!

倒是看到一部很熟悉的車,猛然一看,像是S-Class,但是仔細一比對...就tobe的My way..因為我寫過

就是My way.......

但我還是比較喜歡它的五門款....

就是My way.......

不過其實在發文樓主出遊那天,我就在FB上看到Channel Auto的粉絲團有PO間諜照,所以肯定應該就是拍廣告吧?不過也沒啥好間諜的啦!!車展都已經展過了....

就是My way.......

但很意外的是.....請看網友留言....

就是My way.......

厚!大家都是好人!!!不過猛然一看,還真的挺像S-Class的......

就是My way.......

雖然新車依舊是以大陸EC7原型車做引進,一定又會有人說大陸車...大陸車...大陸車(無限迴音
但想想自己手上的iPad、iPod不是都一樣是Made in China?連大麥機小米機不也都很夯嗎?

如果認真討論一下這部車,上次已經提到”M’way 以 Global Sourcing 為造車理念布啦布啦布啦”(官網寫的...)


Tobe落實品牌使命,致力打造平價優質車款,M’way 以 Global Sourcing 為造車理念,採用與歐洲豪華品牌 M-BENZ, BMW, AUDI同源的供應鏈,例如德國 Bosch 8.1版 ABS/EBD 防鎖死制動系統、美國 Delphi 電子控制模組 (ECU)、瑞典Autolive 防護氣囊系統、法國 Valeo 光源燈具模組等,集結全球汽車工藝領導品牌,精心打造嚴密可靠的重大保安系統。變速箱更源自德國ZF血統,採用Punch CVT 變速箱及六速手自排變速系統,以及歐洲超級跑車御用的荷蘭 PDE Automobile 精湛調校的底盤結構,提供綿密的換檔銜接性,暢快寫意的駕駛樂趣盡在手中 。


上面這段也是我Copy的!!!!XD

其實我覺得,在全球資源整合的狀況下,將各國車廠技術截取,依這次官網站上的訊息來看,tobe也在安全上下了大功夫,畢竟m’car跟w’car都有6氣囊版了,老實說,沒理由M’way跟Q’way會更差。(點頭)

安全這配備只能說跟保險一樣是很抽象的,雖然很不想使用到它,一旦你需要時就會希望越多越好,而且不相信大陸人總該相信特愛造車及賽車的歐洲人吧!!!原型車EC7在歐洲 Euro NCAP撞擊測試還得到4顆星耶(哇!!!!!),還採用人體工學座椅減緩後撞的傷害,並且在後撞測試排名並列第一...不信看圖!!

就是My way.......

(上圖截至http://www.euroncap.com/whiplash.aspx + google翻譯)


提到這個數據不免又會有人跳出來說這車跟測試單位又跟台灣不一樣,是阿~ 台灣的駕駛環境很惡劣,在路上真的挺危險的, 既然要在台灣賣,當然也要在台灣評比一下,在台灣能做車輛測試的單位也不多,就是交給專業的ARTC車輛研究測試中心跟VSCC車輛安全審驗中心。


Tobe M’way、Q’way在國內VSCC 車輛安全審驗中心及ARTC的嚴密檢驗標準下,雙雙通過包括靜/動態剎車測試、轉向系統失效測試、ABS防鎖死剎車系統失效測試以及正面撞擊、側面撞擊等,共達300多項國家安全法規測試。


以上文字來自官網,心血來潮到官網看,才知道它們已經在ARTC測完了!看來是準備要上市了....

安全保護上tobe的新車也是做足了準備,搞不好一舉就此提高國產房車的安全水準,我認真的覺得這次tobe端出來的牛肉真的不算太差,只是現在的牛肉都很怕有毒,就好像是大眾對tobe的顧慮,就看能不能利用較平易近人的價位吸引人囉~~~

好啦!打完剛好準備下班!!!祝大家周末愉快(蓋電腦.....

文章關鍵字
5門好看+1

希望能在國內車市起化學作用

大家來比安全

simon0412 wrote:
星期五小周末,已經沒...(恕刪)

太厲害了
日本貨最近因為成本刪減的關係,已經不像以前那麼神,看最近最夯的一款日本手機,組裝的品質似乎不那麼完美了~~~

而同為大陸系國家的車,如歐洲、中國,品質雖然不像日系車精緻,但因為幅員廣大,操控方面是比日系車優良的。

總之,國產日系車真的太多了,若能來一些平價一點的"其他國家"車系,對台灣車市也算是起了豐富之效~~
simon0412 wrote:
星期五小周末,已經沒...(恕刪)


五門的1.8 Q WAY~真的被它給小帥到~~

TOBE來個50W左右的佛心價吧!~
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