maojacky183 wrote:
沒人買大陸純國產車?...(恕刪)


我有說沒人買中國純國產車嗎

我說的是「有錢」的中國人誰會想買自主品牌?現在的中國自主車就是品質爛的便宜貨,有說錯嗎?

熊貓在台灣如果賣的跟在對岸一樣的價錢,相信也不會像現在被笑的那麼悽慘....

swatgsg9 wrote:
我有說沒人買中國純國...(恕刪)

我覺得你不要再模糊焦點了
世界各國 有錢人只占人口比例中的少數
對於大部分人來講 當然只買平價的車
即使是日本有錢人 也喜歡買德國車
許多台灣有錢人 喜歡買雙B或其他歐洲高級進口車
「有錢」的台灣人怎麼不買自主品牌納智捷呢?

笑人家爛?人家至少還有奇瑞 吉利 比亞迪 長城等等自主品牌 銷量加起來超過百萬輛以上
德國賓士還要跟比亞迪合作開發電動車
吉利汽車併購了瑞典的富豪汽車
對岸的汽車實力在不斷的壯大

台灣除了裕隆為了到大陸市場賺錢 成立了一個納智捷以外 台灣還有什麼自主品牌汽車?
台灣有什麼引以為傲的汽車先進技術?台灣自主品牌汽車在台灣賣多少輛車?
既然台灣汽車那麼強 人家德國為什麼不找你合作啊
我覺得 沒有那個實力 應該低調點 弄不清自己的斤兩 只會讓人看笑話


maojacky183 wrote:
我覺得你不要再模糊焦...(恕刪)


銷售百萬輛,所以勒?印度塔塔銷售量也是百萬計,難道印度汽車工業也超日趕歐阿?
台灣今天如果是個13億人口的國家,你覺得LUXGEN會賣幾輛?而且以LUXGEN的價位跟品質被你拿來跟中國自主車比,還滿慘的...好歹跟你們日韓合資車比吧。

還有你哪隻眼看到我說台灣汽車強了?台灣汽車工業不強,裕隆被政府保護到現在只搞出個納智傑也的確是很沒用,更沒用的是連熊貓這種車都要代工!

但是這些又跟現在的中國自主車是便宜爛車、山寨車又有什麼關係?世上一堆國家都沒有汽車工業,難道他們也不能批評中國車嗎?

maojacky183 wrote:
我覺得 沒有那個實力 應該低調點 弄不清自己的斤兩 只會讓人看笑話


德國找中國合作,是因為中國的汽車實力很強喔?
你自己講的那句話,應該留著自己用耶
中國十年之後的汽車實力,這誰都不敢說,有可能會很強,也說不定撐不到那時候
但是現階段的實力,的確應該低調點
上次那個大陸的"告"怎麼啦?
他們大陸的又多好了
ASHE1954 wrote:
就算日本車單一車型燒...(恕刪)


還是"國產的熊貓"最好, 撞公車, 安全氣囊的底座都飛掉了, 這個大陸同胞, 還指著外框說"沒事的".
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=132&t=1658170&p=1


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