TOBE M'CAR 撞上 Mitsubishi Lancer

38分

31樓

個人積分：38分

文章編號：20396096

不錯了,比騎機車安全多了
如果是人騎車,機車撞成這樣,你想騎士傷勢會如何?

同事有去看車,業代也是很老實的講
這台車的安全性不可能跟其它不同等級的車相同或更好
畢竟價格都有差別,那位業代也不建議這台車常開上高速公路
但至少跟騎機車比起來,安全也舒適~~

恆一閃

164分

32樓

恆一閃

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文章編號：20396425

我車子氣囊爆開的時候

副駕駛座的氣囊上方會剛好撞到擋風玻璃而碎掉

因為這點還被保險公司刁過

很多人沒有現場爆過的經驗所以才會說副駕有人

這是不一定的

奶蛋酥

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33樓

奶蛋酥

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文章編號：20396664

我倒是想看撞你那台車的樣子？會不會比TOBE還慘???

奶蛋酥

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奶蛋酥

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文章編號：20396814

原來不是大大的車，看來我要被砲了

nassau

5分

35樓

nassau

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文章編號：20398125

jiern wrote:
不錯了,比騎機車安全多了
如果是人騎車,機車撞成這樣,你想騎士傷勢會如何?

同事有去看車,業代也是很老實的講
這台車的安全性不可能跟其它不同等級的車相同或更好
畢竟價格都有差別,那位業代也不建議這台車常開上高速公路
但至少跟騎機車比起來,安全也舒適~~

一台汽車淪落到要去和車價幾分之一的比安全性不會可悲啊?

再說了一台小125沒什麼機會上高速公路和人撞看看這個車很有機會上去撞立足點不同了要求他有車子該有的安全性我認為很合理.

真的是搞不懂你呀

637分

36樓

真的是搞不懂你呀

個人積分：637分

文章編號：20398141

圖上紅色部份的這個撞擊點是人撞出來的嗎？好像是由內往外撞。

jiern

38分

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jiern

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文章編號：20398928

nassau wrote:
一台汽車淪落到要去和...(恕刪)

國內的車輛法規有相關規範
能上市表示有通過該有的安全性
這家車商,本來的銷售策略
就是有意打開機車族客群
及定位成為家中的第二台代步車
這個策略是否成功,看銷售量就知道~~

nassau

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nassau

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文章編號：20399631

jiern wrote:

國內的車輛法規有相關規範
能上市表示有通過該有的安全性
這家車商,本來的銷售策略
就是有意打開機車族客群
及定位成為家中的第二台代步車
這個策略是否成功,看銷售量就知道~~

台灣法規最大的問題就是由廠商拿他們"一定沒有特別製造的測試專門車"去測試而不是政府或者有公信力的機構單位去市面上買來測.

當然你可以相信廠商和我一樣相信他們的測試車"絕對"和市販車一樣我絕對沒有意見.

knight12300

0分

39樓

knight12300

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文章編號：20402471

周日中午有經過事發現場~那時還在想說這台車小歸小~怎麼停的那麼屌!!!

不過當交警出現後~~O~原來!!!~事故.........

希望人平安囉!!

hjfrank

12985分

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hjfrank

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文章編號：20404735

aw962j wrote:
不知道葉子板是不是本來就這麼軟?

葉子板是塑膠材質,
正常。

TOBE M'CAR 撞上 Mitsubishi Lancer

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