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6A自排版/42.9萬, 除了沒esp外,雖然比大陸當地的熊貓賣的貴,
但台廠組裝, 應該還是可以接受.
比較 Alto, i10, vios 的兩顆氣球, 四顆氣球, 兩顆氣球,
在安全性及價格上, 並不會輸, 不過油耗差一點.
重量方面, 比vios輕些, 但比其它都重.
印度製日本設計 v.s. 台灣製大陸設計
日本設計會好一點, 但用料則不一定,
台灣製有信心一點, 但大陸車打問號.
對小弟而言, 就看接下來有沒有大大的開箱文及專家對其板金的看法, 或是實際撞擊的結果做評估了.
以目前的印象,
這些車的後面板金都很差, 被追撞都很慘.
不知道熊貓小車如何.
對我而言, 再等擁有6A加esp的奇瑞A3出來, 看評價,
fortis, focus, A3, 熊貓小車, 做決定啦.
終究, 想要小車的方便, 卻又在乎大車的安全性.
在偷很大的國產車裡, 安全配備是很沒得選擇的.
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阿宅華 wrote:
價格不好...多加點...(恕刪)
其實如果斤斤計較去算...其實反而划算...
如果以油耗15KM/L 油價30元...這樣每公里成本2元
如果油耗12KM/L 油價30元...這樣每公里成本2.5元
所以油耗價差..每公里0.5元
現在日本國產拼裝車平均都有50萬..而且還會繼續漲價...如果用45萬算...那和...M CAR最便宜的..差了10萬....
10萬公里/0.5元.....其實要20萬公里才能回本....
在台灣有多少人開車能開到20萬公里.....?????
如果嚴凱泰的業務會懂這樣的算法..適當說服....就應該可以任那些精打計算的下手買啦....
更別說安全性配備上面...差了這麼多............
PS..當然說實話...我當然希望嚴凱泰能把油耗搞更好...........
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