[新聞]裕隆集團第二自主品牌成立 - tobe裕隆酷比汽車

不歸路也得停、看、聽 wrote:
Luxgen走Toyota
Tobe走大發...(恕刪)

我覺得嚴凱泰是
Lexgen 走夢想 >> 夢想完全自有的品牌與原創設計 >> 挑戰大 >> 風險高
Tobe 走現實 >> 穩穩的賣穩賺不賠的迷你車市場 >> 挑戰小 >> 風險低
MPV5233 wrote:
cmchun wrote:
不如買Suzuki ...(恕刪)



Alto 這台進口車產地是:印度....

一台是"印度原裝進口車",另一台是"大陸設計台灣拼裝車",是你會買哪台?

基本上我都不敢買! 但非不得以要選一台,我會選台對台灣失業率比較有幫助的...

基本上我都不會買
40萬可以找到不錯的中古車了
何必在意一定要新車
等真實馬路撞擊報導出來再說吧
小車就是擔心其安全性
哇~~~不好吧...不要這樣想啦...這樣會有人受傷耶~~
我記得我爸跟我說過.....


買車古車.....

是要看運氣的

唔喔喔...
這個主持人100%是小弟的菜呀~~~~
好漂亮喔^^

至於車嘛...
小弟認為3X~4x級距的車只要在台灣一出,
就會大賣。

我等不及想看某些長期盤據銷售排行榜、
卻不思長進國產的"低"價車種被巴呢。
Jeff1979 wrote:
後門是全玻的嗎 ? ...(恕刪)


衛星工廠供料品質無問題的話就不會有問題
畢竟熊貓車的原始XX對象:Peugeot 107/Citroen C1/Toyota aygo 三胞胎
就是這樣子的設計,實際使用上沒有問題!!

另外尾廂空間的話(不放倒後座時)
應該只能放一卡小型登機箱加兩個手提袋吧(個人實際使用經驗談)
There is something more than you will ever see...
這內裝設計像20年前的設計,裕隆稿的很花俏也掩蓋不了,去大陸網站看過陸版熊貓照片,車燈間隙大到誇張,另外組裝是救不了設計品質的,模具尺寸開錯公差太大,這些靠組裝只能改善無法解決問題,用一段時間就會爆開,本身專業的看法就是這麼簡單,裕隆也不要拿台灣組裝來欺騙消費者,好的設計可以組裝的很爛,可是爛的機構設計再怎麼裝也不會變好。
如果排氣量設定在1200cc以下

那稅金還可以省個3千多塊說

畢竟1342跟1200差距不大

且tobe又是大陸製的引擎..........

或許買ALTO甚至是i10會是比較好的選擇

有點搞不懂裕隆在想什麼

等上市後的市場反應如何吧!!
tobe將率先在越南問市 據說在中資汽車廠裡 58家採外國引擎
7家採引擎自製
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