i700623 wrote:
真要命我居然害你噴了...(恕刪)

= = 這位大哥

你講話真是太有趣了

kameya wrote:
˙前兩天有去試駕加速...(恕刪)


TOBE小車的底盤都蠻優的,其他的我不敢說是優點,除了價格便宜外。

傳說中的勇者 wrote:
= = 這位大哥你講...(恕刪)


我只是小小弟
我不是大哥
大哥是最近電視在撥的那幾位才是大哥

傳說中的勇者 wrote:
看完你發過的文章後發...(恕刪)

缺點嗎~
配件都是名牌
但是設計風格老了些
門內握把設計的太廉價
方向盤設計太死版
怠速方向盤震動大了一些
其餘都是蠻ok
最近已經把國產中型車都試過一遍
組裝品質以現代的1.8最優
內視覺感受最佳是阿踢實
空間最大是青鳥
Focus懸掛最均衡(m,way調性極似)
Fortis1.8造型最殺
馬三外型最美
Civic1.8底盤活潑但是隔音不妙
若是把c/p值列入m,way其實不差
6SRS 63.5萬就有嘍
除了內裝質感跟油耗表現不佳
行路部分很優
實用性高
老實說這部車我試的最開心
也開始懷疑納廠的1.8t房車
底盤是否能贏得了它
,,,,多少
我也來說一下缺點


噴水頭,怎麼和fortis,focus一樣
作在引擎蓋上
2006的civic8都沒這樣搞了

說真的 這台真的在國產車裡面安全性算前幾名了

6氣囊

出事故,能救你命的就是安全帶+氣囊

你看歐洲撞擊測試

哪一個假人的頭 不是去猛K金屬

要不是那些氣囊 活下來都是植物人了

看到TOBE千萬別笑她

因為如果被側撞

沒變植物人的可能會是開TOBE的車主

很多開2氣囊的車主愛笑TOBE

國慘兩氣囊真的不要別笑人家6氣囊

如果把國產ALTIS跟TOBE 6SR去歐洲測試

如果我是假人 我希望我是坐在6氣囊的TOBE上面

理性與獸性 wrote:
說真的 這台真的在國...(恕刪)


一定有人會酸大大的。

若懷疑熊貓車的車體剛性,其實用 估狗 搜尋一下熊貓車的車禍,
應該可以找到大陸那邊的不少事故,再來評估這台車是否安全。
這台車好像是 2001年 ALTIS的引擎 很像
kameya wrote:
˙前兩天有去試駕加速...(恕刪)

我完全相信你的話
事實上它已通過歐洲碰撞測試4星的佳績
歐洲的法規是出名的嚴苛 十分重視環保與安全性能
沒有通過測試 人家根本不讓你的車進入他們的市場
這款車已獲得歐洲權威機構的承認
證明其造車工藝已經達到相當的水準
所以有些人不相信tobe 也該相信歐洲人的權威測試

這部車應該很經濟實惠吧

我覺得裕隆如果可以重新設計那個"mark"

也許對銷售會有點幫助

現在那個to be的大型logo

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