傳說中的勇者 wrote:看完你發過的文章後發...(恕刪) 缺點嗎~配件都是名牌但是設計風格老了些門內握把設計的太廉價方向盤設計太死版怠速方向盤震動大了一些其餘都是蠻ok最近已經把國產中型車都試過一遍組裝品質以現代的1.8最優內視覺感受最佳是阿踢實空間最大是青鳥Focus懸掛最均衡(m,way調性極似)Fortis1.8造型最殺馬三外型最美Civic1.8底盤活潑但是隔音不妙若是把c/p值列入m,way其實不差6SRS 63.5萬就有嘍除了內裝質感跟油耗表現不佳行路部分很優實用性高老實說這部車我試的最開心也開始懷疑納廠的1.8t房車底盤是否能贏得了它,,,,多少
說真的 這台真的在國產車裡面安全性算前幾名了6氣囊出事故,能救你命的就是安全帶+氣囊你看歐洲撞擊測試哪一個假人的頭 不是去猛K金屬要不是那些氣囊 活下來都是植物人了看到TOBE千萬別笑她因為如果被側撞沒變植物人的可能會是開TOBE的車主很多開2氣囊的車主愛笑TOBE國慘兩氣囊真的不要別笑人家6氣囊如果把國產ALTIS跟TOBE 6SR去歐洲測試如果我是假人 我希望我是坐在6氣囊的TOBE上面
kameya wrote:˙前兩天有去試駕加速...(恕刪) 我完全相信你的話事實上它已通過歐洲碰撞測試4星的佳績歐洲的法規是出名的嚴苛 十分重視環保與安全性能沒有通過測試 人家根本不讓你的車進入他們的市場這款車已獲得歐洲權威機構的承認證明其造車工藝已經達到相當的水準所以有些人不相信tobe 也該相信歐洲人的權威測試