pest wrote:裕隆第一時間跳出來說...(恕刪) 這倒是曾經有外商主管說台灣企業太重視客訴,所以運作效率不彰住過美國的朋友應該很多都有跟客服吵過架的經驗(英文突然變流利 ^^)姑且不論外商對本土企業甚至消費者的觀感裕隆算是會回應的本土企業了不過爽報寫車主不願給原廠檢查~~~為何我腦中浮現了商人、藍綠政治、陰謀論......
憂鬱豆沙包 wrote:為節省你寶貴時間,請事先向各tobe服務廠預約,造成您的不便,本公司甚感歉意,我們會提供您最誠摯的說明及服務,期待您繼續支持(誰還敢阿?)與鼓勵,謝謝!...(恕刪) 發生這事不主動召修,反而還要車主自行預約,是賣很多台嗎? 如果真有這事,那一一致電車主召回檢查不難吧
如果裕隆想做繼續做tobe這個品牌,就看他如何把危機化為轉機吧!!話說,我一開始絕不會碰新品牌的車,至少要觀察半年到一年的時間,等到後勤與維修等穩定後,再來考慮。畢竟車子一台也不便宜,又不像手機壞了不會心庝。
只能說這個瑕疵真的是很嚴重...與其他廠牌的召回來說..這個很重大也很嚴重...方向盤是汽車很重要的一個大腦...如果方向盤周邊掉落真的關係著駕駛人的生命安全....應該也是全世界第一次出現這種事情吧...