戒了咖啡的山羊 wrote:
他指的是Carbodies Fairway嗎??
這台的引擎是NISSAN的,而且是2.4L

跟熊貓八桿子打不著呢

這就是 Sales 的教育不夠了,
遇到這種不用功的銷售人員,代表他只想唬爛顧客!
wsm545 wrote:
解说:这件事情让吉利人蓦然醒悟,自主造车仅仅掌握整车技术远远不够,还必须掌握核心技术及关键部件的生产技术,否则就会受制于人。经过半年多的艰苦攻关,吉利人研制出了第一台479Q发动机,并且经受了市场的考验。

MR479Q就是仿製Toyota 8A引擎阿,何來自己研發之說
LR Freelander MK1 SE 2.5 V6 /YAMAHA Cygnus X FI
eric62 wrote:
你還沒把你變速箱的特別服務拿來這邊說一下..
基本上跟大陸人說買自主品牌車..有點錢的,都說瘋了,奇瑞奇瑞修車排隊,吉利呢..直接說爛車一台,不能買阿..

哈哈,聽到變速箱的故事一堆人會嚇壞的;
對有興趣玩車的人,這經過還算好玩;對希望像T牌、N牌那樣,換機油可以交給 sales 開回原廠花錢就好的,不退避三舍也難!
當年我的變速箱是他們的第一代產品,搞不好還是全中國的前10具自製變速箱量產品,它要是能有愛信的水準,反而讓人猜測吉利偷到技術咧! 所以啦,享受原廠免費升級服務是剛剛好而以啦


再半年我的奇瑞A518就要出保固期了,到時出包就要開始花錢了

在台灣開車那麼久,從來沒覺得保固有意義,遇到問題還是要出錢:這個是消耗品--不保、那個依條文--不在範圍內、這個零件有保固--不過工資要自付;反倒是在大陸開車,才發現保固期真的什麽錢都不用出...
ps. A518 車子還算好養,但那個車尾造型實在難以接受啊!


jason0514 wrote:
MR479Q就是仿製...(恕刪)

吉利的研發指的是 “逆向開發”,
好歹比較難被告倒吧!!
wsm545 wrote:
吉利的發展 看這個視...(恕刪)

嗯,這個看過就知道吉利如何被封殺了。

題外話,當年柯受良飛越黃河的車,原型就是美日之星!
cellini1202 wrote:
哈哈,聽到變速箱的故...(恕刪)

所以還沒交車就先把尾翼裝上去了...
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