看來台北車展期間

熊貓的銷售量接近兩百台

以新品牌的新車來說這成績還算不錯吧

( 目前還沒有一個據點是蓋好的,所以訂單全來自車展 )





2009年12月28日,吉利汽车正式与台湾裕隆达成共识,将熊猫推向了台湾市场,产品名称换由台湾裕隆集团注册的“Tobe”中文名酷比,以9万元人民币左右的售价在台湾正式开始销售,截止到目前已经累计销售接近200台,市场反馈良好,稍后,台湾版的熊猫也将会进入国内行进行销售,更为个性化的设计,将成为提升熊猫产品的时尚卖点。此外,据刘金良介绍,在今年第三季度将推出由台湾裕隆提供技术支持的电动版酷比,最大功率82KW,累计单次续航里程为179KM,快速充电模式下40分钟即可充电至80%以上。


真想早點領車
ASHE1954 wrote:
看來台北車展期...(恕刪)


真想問台灣版的熊貓車回銷大陸有賣點嗎?

且台灣版的跟吉利版的又有什麼差別?

難道車體結構真的有改變



回銷大陸的是電動車

裕隆的電動車和吉利的電動車系統不同

理論上裕隆的電動車技術比吉利成熟


另外台版的配備比較多

DVD 衛星導航 倒車顯影 車側安全眼 DLS音響

這些都是大陸熊貓所沒有的
我比較有興趣的是: 何時可以在路上看到現車~~~
幫老婆問的啦!
ASHE1954 wrote:
另外台版的配備比較多
DVD 衛星導航 倒車顯影 車側安全眼 DLS音響

這些對台灣人來說才是標準配備!
畢竟台灣是電子大國嘛
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