體驗會開始先由晏慶教練分享這次實穿VECTIV科技越野跑鞋的感想，以及簡短介紹稍等進行的丹鳳山步道路線。
近期已經率先將VECTIV科技越野跑鞋加入到訓練中的越野跑者也跟大家分享實穿經驗。
「VECTIV科技」首發就一次釋出八種不同款式的越野跑鞋，其中包含「專業越野跑」、「快速徒步」與「輕量徒步」三種類別。下圖為「專業越野跑」系列的FLIGHT VECTIV與VECTIV INFINITE，兩者除了鞋面材質不同之外，再來就是承托板的材質運用，FLIGHT VECTIV是使用Carbon碳纖維板，而價格較為親民的VECTIV INFINITE在該處則是以Pebax熱塑料構成。
- VECTIV INFINITE
- FLIGHT VECTIV
「輕量徒步」系列的VECTIV TARAVAL與VECTIV ESCAPE，在相同的VECTIV中底架構下，以彈性網布與編織鞋面區分出不同的使用需求。
- VECTIV TARAVAL黑
- VECTIV TARAVAL白
- VECTIV ESCAPE
至於「快速徒步」的兩款越野跑鞋，昨日發表會上還未有實鞋提供拍攝，這邊附上官圖給大各位參考，基本上是中筒與低筒的區別，比較有特色的部分是鞋面材質應該是使用品牌旗下力推的面料FUTURELIGHT。
- VECTIV EXPLORIS MID FUTURELIGHT
- VECTIV EXPLORIS FUTURELIGHT
其中小編覺得最特別的是，THE NORTH FACE針對女性越野跑者推出的女性專屬鞋款VECTIV HYPNUM（歸類在輕量徒步），使用柔軟度較高的TPU材質承托板，3D成型足跟穩定結構也能提供更多腳踝支撐，而高透氣性的編織鞋面以及輕量化中底EVA泡棉，則讓VECTIV HYPNUM成為所有VECTIV鞋款中重量最輕的一雙越野跑鞋。
至於VECTIV科技到底是什麼？這是一個由THE NORTH FACE團隊經過兩年研發，以及無數頂尖運動員參與實測後，最終定案推出的一套「中底系統」，如今在我們眼前的VECTIV科技，其實已經是4.0版本了。
扣除掉鞋面，VECTIV科技是由三個要素構成，分別為3D承托板、弧形滾軸中底以及抓地大底，三種疊加而成的中底結構，就稱為VECTIV科技，未來THE NORTH FACE就將會以VECTIV科技做為越野跑鞋主軸，推出更多搭載VECTIV科技的系列跑鞋款式。
由發表會現場解構的頂規跑鞋FLIGHT VECTIV中我們就可以看到，鞋面以下的第一層為Carbon碳纖維板、第二層則是立體結構的弧形滾軸中底，最後再加上針對越野跑鞋需要的高規格抓地需求設計的橡膠大底。
- 承托板
- 弧形滾軸中底
- 抓地大底
同樣以FLIGHT VECTIV為例，根據第三方研究機構的數據顯示，FLIGHT VECTIV能將下坡過程中自地面回傳對脛骨的衝擊力降低10%，讓越野跑者能夠在更為舒適的狀態下暢跑於山林間。
會後，我們一行人驅車前往附近的丹鳳山登山入口處，準備跟晏慶教練跑起來嘍！
- 圖一
- 圖二
- 圖三
丹鳳山地處陽明山區的背風面，除了今天要跑到的目的地黃金劇場之外，還可以接到軍艦岩等知名景點。晏慶教練也跟我們分享，丹鳳山的地質生態很特殊，以正石英砂岩或原石英砂岩為主，且多處塊狀，砂石路面明顯有交錯層構造與暗紅色的氧化鐵結核，造就出豐富漸層色彩的路面，也因此，此處的地質比起其他越野跑徑更為堅硬，要特別注意不要滑倒了...
晏慶教練帶頭開跑，小編只能在後苦追...
這邊也分享一下剛穿上「VECTIV科技」鞋款的感想，由於小編是越野跑新手，所以大多的個人實穿觀感，是以一般城市跑鞋來做比較，若有解說得不夠深入之處，還請各位資深越野跑友多多包涵。首先本次實穿的鞋款為「專業越野跑」系列的VECTIV INFINITE，鞋墊下直接嵌入一片Pebax材質的全掌承托板，因此雙足明顯被撐起來，與一般跑鞋相比，差異最大的部分在於中足處，以弧形滾軸中底為造型、搭配的立體承托板，整個足弓會有被塞滿的感覺，加上小編有些微扁平足，這種腳感更為強烈一些，只能說一開始穿上起跑，確實有些不太習慣。
經過一段寬敞的山道之後，接著一小段約100公尺的下坡路段，這段比較困難的部分在於路面狹小且中央凹陷處的寬度也無法讓跑者直接沿著跑，這邊晏慶教練跟我們說到越野跑的樂趣就在於在高速下尋找最順暢的跑步路徑，同時間盡量維持自己的節奏，不因地形輕易掉速，不過抱歉了教練，對我這種越野跑新手而言，一切還是安全至上吧XD
對比起一開始寬敞的山道，這段路基本上都是踩著往內斜的路徑向下跑，對鞋款的、支撐穩定性需求是一項考驗。VECTIV INFINITE的全掌鞋面是與MATRYX合作推出的科技面料，MATRYX過去就曾經與各品牌合作，絕大多數使用於跑鞋領域中，THE NORTH FACE本次針對VECTIV系列，與MATRYX一起研發出更新後的2.0版本，更強調在支撐強度的科技網布鞋面。
實跑當下，鞋款幾乎不太會有形變的問題，同時鞋面本身也相當輕薄，至於前掌的包覆程度則為尚可，個人認為使用編織鞋面的FLIGHT VECTIV在這部分應該會更加出色一些。
儘管MATRYX鞋面輕薄如紙且透氣程度高，卻依舊維持著越野跑鞋所需的高度支撐性。
畢竟山林間的崎嶇程度高，原本以為VECTIV科技的越野跑鞋，會在腳踝處有針對性的包覆表現，但有趣的是，VECTIV INFINITE的鞋筒泡棉其實相當輕薄（有些城市跑鞋的泡棉甚至更厚），留給腳踝處相當大的旋轉空間，小編也針對這部分詢問晏慶教練，他認為在山道間奔跑的每一步，更可能需要適應不同高低差的路面，因此腳踝適度保持靈活性是更為討喜的，但他也提醒大家，越野跑鞋的鞋帶一定要綁得比一般跑鞋更緊一些，因為越野跑鞋基本上是無法容許雙足在鞋內滑移的狀況發生的。
同理，鞋舌部分也是使用輕薄的材質，個人體驗上幾乎感覺不到鞋舌的存在感，對實跑當下的干涉程度相當低。
由於前日有些微下雨狀況，地面稍軟且黏，只能說每次參加THE NORTH FACE的體驗活動，天氣都非常應景地讓我們可以全面性地測試到產品的功能面，上次在狂風暴雨下測試防水透氣的FUTURELIGHT，這次測試鞋款，就是濕黏到不行的山徑。
大底的亮眼表現，是本次VECTIV INFINITE讓我印象最深刻的部分。當然抓地表現本來就是對於越野跑鞋而言最重要的層面之一，而這塊橡膠材質的抓地力堪稱頂級，面對當天濕黏又軟綿綿的路面，沒有任何打滑的狀況，看似不太華麗的刻紋，實際上擁有高度排除砂土的功能，附上跑完後完全沒有整理的大底實拍照，對比起複雜、細小的刻紋設計，這樣間隔較大的沙土反而可以讓砂土難以附著其上。
類似於雨胎的設計邏輯，在各處使用不同方向的刻紋，讓沾黏上的砂土會在短時間內被排出鞋底。
不同方向的刻紋可以在短時間內排除砂土，使其不會在跑步當下停留於大底，是VECTIV科技擁有強大抓地表現的關鍵要素。
努力在山林間慢跑，前面的夥伴們已經停下來拍照了，得趕快跟上他們。（整理照片發現這時候的鞋子居然還算乾淨...後來就慘不忍睹了XD
穿過一段周遭的芒草比人還高的山徑之後，映入眼簾的是一片廣闊的景色，將北投市景一覽無遺，搭配微涼的氣候，微風輕輕拂過臉龐，我想這就是越野跑的迷人之處吧！
抵達黃金劇場短暫休憩時，有人發現原來在各處角落預藏了幾雙VECTIV越野跑鞋，小編找到其中四雙，剩下的太累就算了吧XD，大腿肌肉哀號ing....
- VECTIV ESCAPE
- FLIGHT VECTIV
- VECTIV HYPNUM
- VECTIV TARAVAL
回程的步伐雖然慢了下來，終於可以專心欣賞一下沿途風光，這時也發現雙腳已經慢慢習慣「VECTIV科技」在中足處的支撐感。
對比過去穿上的碳板跑鞋，個人認為VECTIV INFINITE的回彈性依舊是相當優異的，儘管這雙鞋款不是使用Carbon碳纖維板，但取而代之的Pebax，也是塑料領域中的高規材料，有輕盈、強韌的特色，尤其是在上坡路段，VECTIV帶來的回彈感相當合理，在個人雙足已經明顯力量有些不足時，起到輔助以及省力的作用。
拉出鞋墊後就可以窺見Pebax材料的承托板。
最後要感謝晏慶教練的帶路以及一路上熱情的導覽，將平時訓練的秘境分享給媒體朋友們，有跑友想要看到野生的晏慶教練，不妨把丹鳳山步道加入到訓練菜單中吧！
以上就是本次參加THE NORTH FACE「VECTIV科技」鞋款體驗會的分享。「VECTIV科技」系列鞋款已經在上月陸續上架，有興趣的越野跑友們不妨到實體店點試穿看看喔！
不是啥正格的越野跑者（連跑者都不算）的我，
