由紐約路跑協會NYRR（New York Road Runners）主辦的『紐約布魯克林半馬賽』，是全美最大型、參賽人數最多的半馬賽事，今年則是第十一年舉辦。而這次開箱的鞋款Fresh Foam 1080，便是由New Balance針對這個紐約經典賽事所推出的限定配色。
而提到布魯克林時，除了NBA的籃網隊外，布魯克林大橋也是一個相當容易與這個區域建立連結的景點。1883年完工的布魯克林大橋，以鋼筋繩索打造，長達1825公尺的長度橫跨了東河與曼哈頓連結，同時也是紐約一個相當具有歷史意義的地標，而這次推出的布魯克林限定配色，便以這座橋作為設計靈感。
在配色上以鐵橋黑元素為靈感，在鞋面的部份採用大面積的黑色做底色(鞋面實際顏色有點接近很深很深的丹寧色)，搭配上類似生膠底配色的鞋底以及蜂巢式中底，營造出一種復古中又略帶有科技的氛圍。在鞋側的品牌標誌後段則有白色的BROOKLYN的字樣。
鞋面料採用的是輕量的透氣網布。
在鞋尖端設計了強化與支撐的TPU貼片。
中底的部份採用了牛仔丹寧配色，個人覺得這就好像大橋與紐約的天空以及東河河水的藍色交織出來的樣子。
後跟位置則有Fresh Foam 1080的血統證明。
鞋內側同樣有BROOKLYN的字樣。中底略帶點潑墨的效果，則是與布魯克林到處可見的街頭塗鴉做呼應。
而這款鞋的另一個亮點，就是在後跟的設計。在後跟的位置設計了一個布魯克林大橋的黑色圖樣，可以看到還有旁邊的鋼筋繩索。另外，在鞋墊上則有NYRR的字樣，讓整款鞋極具紀念價值。
鞋舌的頂端縫上了牛皮色的標誌皮革，為整體質感加分不少。內側則印上了05.20.17的字樣，也是這場半馬的舉辦日期。
1080v7外底的部份延續使用了全掌的橡膠大底，而這款限定配色採用的則是類似生膠底的顏色，個人覺得這樣的配色帶有濃厚的復古味，同時也為整體質感加分不少。
在前掌則有較深的橫向溝槽設計，目的是要提高落地過渡的流暢性。
接著看到實穿的分享。這次實跑的次數為三次，分別選在河濱公園以及學校操場，每次的距離約為五公里。
首先在楦頭的部份這款為2E，選擇個人原尺寸的情況下因為網布略帶延展性，所以鞋頭處相當貼合腳背與兩側，前掌的部份也有相當寬裕的緩衝空間但又不會過於寬鬆，對於這樣的設定個人相當喜歡。不過如果是從正上方向下看鞋楦頭時，會覺得整體稍微略寬一些。
第一次上腳時最明顯感受到的就是相當平穩舒適，個人推測是因為中外底的範圍設計成略寬於腳掌的寬度，再加上8mm的足跟差設定，因此前掌在著地時可以感受到相當顯著的平穩感受。而雖然Fresh Foam的厚度存在感很顯著，但因為前掌的切割凹槽，確實也對腳掌前進時的凹折動作流暢性帶來了幫助，不會有過於拖泥帶水的感受。
尺寸us10.5單腳實測的重量為341公克，也許在重量上無法與輕量化跑鞋做比較，但實際上腳時由於配重均衡所以整體還算輕盈，不會有鞋底較重的問題，所以在踩蹬之間的轉換也遠比原本心理預期的來的更為流暢。另外，個人相當喜歡鞋舌部份的設定，襪套式的鞋舌加上加厚的填充，所以整體舒適度很好，在跑動後的也不會有滑動造成不適的情況發生。
而在避震效果上，原本預期Fresh Foam 1080會有很強的避震感，但實跑下來則是覺得與預期的感覺有點落差，而這樣的腳感落差並非不好，反而會覺得避震效果來得更為恰到好處，因為不會過於軟Q造成不穩定感，反而讓整個反饋行程不會太長，而是在避震與穩定中做出了更好的平衡。至於抓地效果，這次在乾燥的路面上都有不錯的抓地表現，至於在濕滑的路面表現如何，未來有機會再做補充。
如果撇開關於布魯克林半馬相關的元素來看，整體來說Fresh Foam 1080帶來的腳感，小編個人覺得算是一雙設定均衡、實跑起來很舒適，同時又讓人感覺相當放心平穩的跑鞋，適合平常訓練時著用，如果是要來做為突破個人最佳成績的戰靴，相信其它更輕量的鞋款會更適合。
