ro0827 wrote:目前居住的地方車位是...(恕刪) 不要買塔的塔的缺點太多了如果故障根本不用出來了如果有天兵把車子開到掉下去,還要等警察跟廠商鑑定這等下去你會崩潰如果是橫移的還可以只是換車可能就要考慮車高,車寬,車長及重量還是平面好有平面盡量買平面
流浪不想去淡水 wrote:1、是機械車位有限高...(恕刪) 我們家就是你說的這種上下的小弟剛好就是下層的.目前用了22年~去年有一次發生了就是升降機 升不上來~維修費要一萬4管理委員出一半 剩下七千 我跟上層3500本來也是上層不要 但管委會說 如果不要 直接叫維修人員 把升降機 升上來...後來也妥協了...這種的停車方式 其實也沒甚麼不好 缺點就是 開出去的時候 人還要出來 按升降機~買車也有限制高度1米五~~但價格 差了1百萬...而且 我們管理費有固定每個月的保養維修~除非金額太大 不然一般都是管委會吸收只能說這種好不好 保養跟維修費是一個大問題~~好的管委會就會幫你處理了
這篇文章的回應有點何不食肉糜的味道若有能力或若有平面車位可以買誰要買機械車位啊!而機械車位也沒有這麼不堪電梯跟機械車位都是一樣的機械上下設備但是有誰是完全不坐電梯的嗎?這都是端看維修保養的程度照道理機械車位的使用率更低應該更安全而且現在的機械車位安全防護措施已經較早期好很多了若不是遇到不良建商為了省成本而選擇較差的設備或設備維護商保養不確實不然出事的機會沒有想像中的大一點點個人感想可以不用參考
樓主因該是高雄人吧!找個時間去漢來地下停車場,最下層的機械車位停看看就知道了不過他車道和機械車格算大,一般轎車算好停如果是平面坡道加上下機械還可以考慮之前停過機械出入口加三層車位,車道又小,進出還不能一次到位從取車到開到路面10多分鐘跑不掉但重點是車子上下停車塔,與你在機械車位間鑽來鑽去,那種感覺很糟