高鐵 將會來到高雄車站,採用高雄方案

卓榮泰宣布,未來高鐵,將會來到高雄車站,採用高雄方案,造福地方。 卓榮泰說,行政院經濟發展委員會的會議中,已經把高雄屏東台南嘉義,畫成大南方經濟,未來會有更多廠商進駐,帶動中小企業發展,因此必須對高雄的交通建設投入更多關懷支持,要將高雄屏東納入高鐵共同生活圈

先前的圖
高鐵 將會來到高雄車站,採用高雄方案
南高雄準備起飛,陸海空大眾交通運輸全包
賈伯濕
台積電在楠梓設廠後,整個大高雄往北邊發展的勢頭更加猛烈,不拉高鐵進高雄無法對眾多頭已經洗下去的南高雄金主有所交代
應該是 高鐵 屏東六塊厝

2024年9月6日 — 高鐵延伸屏東後,台鐵六塊厝站預計西移2.6公里與高鐵共構,兩站間設有約100公尺的穿層堂連結,方便旅客轉乘。陳世凱說
高雄發大財。
樂觀其成。但一個問題,何時蓋好?
綜規與環評將重做估需3到4年

計畫路線將沿台鐵路廊進入高雄市區,續行延伸至屏東六塊厝特定區。中央社製圖 113年12月28日

左營站坐捷運到高雄車站幾分鐘? 坐高鐵到通道高雄車站可以節省幾分鐘? 這些錢不如花在健全捷運路網及快速道路, 可憐的高雄是西部縣市唯二沒有61快速道路.
少年勒.安啦 wrote:
南高雄準備起...(恕刪)
恭喜亞洲新灣區房價中古屋新成屋預售屋都將上漲
高鐵路線與台鐵路線平行?
這是錢太多了
省不到幾分鐘
要一千億
後續還要營運維護
結果是台鐵高鐵兩敗俱傷
alumee
2018~19年評估1000億,今年評估約2000億,4~5年後動工約2800~3300+億
吳敦義當市長時的都市計畫
就是高鐵延伸到高雄火車站
南星高雄國際機場
中華路南北快速道路連接國10
民進黨執政後全部否決
所以高雄火車站蓋了20幾年
沒有高鐵
現在都快蓋好了
決定加蓋高鐵
綠色真會執政
dohan8850
捷運當時並不是高雄優先事項,高鐵進入高雄車站,反對的是民進黨,尤其是當過行政院長的張俊雄,即使謝小夫花嬤執政20幾年,也沒有主張高鐵進入市區,所以鐵路地下化和車站工程完全沒考慮高鐵
david9766
的確,反對搞事的一直是民進黨
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