Terrencesylphy wrote:
世界前20個大都會的...(恕刪)
重慶大歸大
但是 重慶人講得 城市市區 是指舊城區
重慶市雖然恨大
但是 他很多地方是鄉下
畢竟 他是因為三峽大壩關係
把附近別的省地方 給合併起來的
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有台南重大交通建設進度，當然要來這裏報告一下!
看來不管是地方還是中央政府官員都沒有來這裏看眾多樓主專家們針對仁德交流道的改善建議...
大家再加點油...
看看這大樓的真材好料何時會被識相的承辦官員拿去做菜...
大灣交流道幹道 明年動工
營建署昨天同意將大灣交流道連絡道幹3之1號道路，納入98至103年生活圈道路系統建設計畫，台南縣長蘇煥智說，代表4年前有條件通過增設大灣交流道計畫案的附帶條件獲得解決，象徵大灣交流道爭取成功。
縣政府工務處指出，中央在95年11月有條件通過增設大灣交流道計畫案，但附帶條件台南縣政府須完成地方連絡道路幹3-1線土地徵收作業，再招標施工。
蘇煥智昨天率工務處長蘇金安、城鄉發展處長吳欣修等人，出席交通部國道高速公路局召開的國道1號增設大灣交流道協調會，會中營建署同意把幹3之1號道路納入98至103年生活圈道路系統建設計畫，並表示將盡量列入今年度預算，待交通部核定可望在明年動工，預計102年完工。
蘇煥智說，大灣交流道闢建有助紓解仁德、永康交流道擁塞，同時可快速進行醫療網絡的救援服務。
工務處指出，大灣交流道總經費約4.3億元，中央負擔3億元、地方負擔1.3億元，聯絡道幹3之1號經費約9.25億元，中央負擔82%、地方需籌措18%的經費。
【2010/04/01 聯合報】@ http://udn.com/
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM5/5510628.shtml
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shunglee wrote:
笑話二:國道8號及8...(恕刪)
看你怎麼走 會走的人 自然沒塞車的疑慮 我住台南 常常北跑南征 一星期會去幾次嘉義高雄 國八我常跑 永康交流道我也常上 仁德交流道我偶爾上 86常跑 西濱更常走 很方便阿 連續假日車多 嘉義回來 我一定走國八經安南區走海佃路回南區的家 我不會走仁德 或永康 像上次新年初四 國八接國一 交流道塞的滿滿 我只是小繞一下 進入海佃路 回家根本沒塞到 所以呢 若要去計較多跑一點點 結果塞在路上心情不好 何苦 看你如何跑而已 去永康交流道 誰說一定要走省道 一堆紅綠燈不是嗎 我駐台南這麼久 你這笑話二 我完全無法贊同 反而我覺得這些路讓我方便多了 看你選擇怎麼跑而已 車多有車多的跑法 就算高速公路不是直的 彎彎曲曲 也都比你跑市區快 我曾經計算過去到嘉義中埔
要怎麼走才省路程 結果算來算去 還是上國八 接國三 最快 最省 你說呢 看你住哪區 路就怎麼走 看了你對很多事都不滿 你住台南應該很辛苦 看考慮找你覺得好一點的地方住 也許比較開心吧
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