WeihsiuChen wrote:
這個設計我真的是走一次罵一次, 不過不知道仁德鄉鄉長要不要負責任?
至少讓汽機車分道一下, 不要每次上下高速公路還要在那邊躲機車, 大家互相禮讓也花了不少時間. 要不是家樂福讓了那麼多道路出來, 情況可能會更慘 ...
我現在只要遇到上下班時間一律走 86 上高速公路, 雖然繞很遠但是感覺好很多 ....
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深深認同，因為我每天都騎這邊上下班
聽說以前不是這樣子的
改建後變得更糟
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阿呆1025 wrote:
個人覺得高速公路北上...(恕刪)
仁德這個半套的交流道真的非常非常失敗
對於改善交通完全沒有幫助!
現在唯一能做的就是從號誌去著手改善!
怎麼改?看看高雄的中正交流道就知道了
以前中正交流道下交流道車流會和平面道路車流打結在一起
後來在平面車道多設一支號誌整個狀況就大幅改善
仁德交流道如果可以在動物醫院前增設一支慢車道專用的號誌
一定可以改善!
不過更要改善的是從裕義路出來的駕駛人習慣
每次紅燈輛時總有至少五六台車會闖紅燈
然後大家就一起塞在路中間
這問題只要駕駛心態不改變,永遠都無解!
WeihsiuChen wrote:
這個設計我真的是...(恕刪)
仁德鄉長沒那麼大的權利去改變交流道設計
鄉長頂多只能拉拉白布條而已
真正有用的是立委!
gam wrote:
除了建設是笑話之外,...(恕刪)
其實下雨天交警真的可以到路邊去,這有法條依據的喔!
除非真的塞車了才需要到路中央去指揮
說難聽點,警察也是人,你自己不想淋雨卻要別人在雨中淋雨?
台北的警察在雨中指揮交通?哈哈哈!
你確定你看到的是警察不是替代役嗎?
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FLY224 wrote:
仁德這個半套的交流道...(恕刪)
台北大部份都是警察在交指揮交通, 替代役的站在路旁邊, 我在台北的店面就在十字路口旁, 天天都看的到警察在指揮交通不是替代役. 不分晴天下雨都是在路中間指揮!!
如果規定可以在店家門口指揮交通的話, 訂定的人絕對是不曾有過交通指揮的經驗, 可能連看都沒看過, 你到中華路文賢路口站在台大體育用品店指揮交通看看, 除了那個角落的人之外誰看的到交警在那邊指揮交通? 停紅燈想拍照, 但是他一下就被被機車給檔住看不見人了.......我好奇這樣是在指揮誰??? 路過的行人嗎???
警察是人我也是人, 警察領國家薪水下雨天可以休息或躲雨, 我領老闆的錢不管什麼都要上班沒能有藉口, 不然就是扣薪水..............領什錢做什事, 跟願不願意有什麼關係?? 那歹徒會傷人, 警察可以因安全考量就不去追捕歹徒嗎???!!! ~~~ 好像去年真的發生過耶~~~難道政府也有這樣的條例嗎???
而且路過一所學校, 學生並沒有因為下雨而躲起來, 一樣很盡職的在路口指揮拉線, 警察不會連學生都不如吧!!
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FLY224 wrote:
警察指揮交通一定站在...(恕刪)
今天下的不是大雨, 是小雨, 走路的時候我並不須要撐傘........既然平常下雨可以會什麼今天不行?
而且今天交通超亂, 他們又沒有指揮交通才讓人覺得在擺爛, 但也不是所有的警察都躲在路邊, 中華路上有幾個警察也是在路中間指揮啊!!!!
再說台南人可以在警察面前停紅線/逆向闖紅燈/併排停車/紅燈左轉.....(這些都是我親眼看到的, 最誇張的是海佃路萬泰銀行的交警, 從他面前往左到上橋, 往右至少1.5公里通通都有汽車違規在機慢車道/人行道上停車及併排, 他卻從來沒有做過什麼事..我只看過他有一次對一個小弟弟兇, 那學生煞車不及前輪壓到白線....說實在話, 說他在路邊指揮交通是好聽話, 他大多時間根本就在跟旁邊的人聊天....), 警察視而不見, 駕駛也覺得很自在, 你想他跑到路邊躲雨能起什麼作用?
台南的交警很少人用指揮棒喔.....至少我上班的這一路上的警察都很少在用....但是, 不是只有下雨天, 晴天也是有警察在尖峰時間站在人行道或店家門口指揮交通的.
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FLY224 wrote:
仁德這個半套的交流道真的非常非常失敗
對於改善交通完全沒有幫助!
現在唯一能做的就是從號誌去著手改善!
怎麼改?看看高雄的中正交流道就知道了
以前中正交流道下交流道車流會和平面道路車流打結在一起
後來在平面車道多設一支號誌整個狀況就大幅改善
仁德交流道如果可以在動物醫院前增設一支慢車道專用的號誌
一定可以改善!
不過更要改善的是從裕義路出來的駕駛人習慣
每次紅燈輛時總有至少五六台車會闖紅燈
然後大家就一起塞在路中間
這問題只要駕駛心態不改變,永遠都無解!
仁德鄉長沒那麼大的權利去改變交流道設計
鄉長頂多只能拉拉白布條而已
真正有用的是立委!
您說的沒錯, 小弟以前走高雄九如的時候也是快走一次罵一次, 但是人家就有心改變設計:
(1) 要上高速公路的一律先右轉再迴轉上高速公路, 大家都不用塞
(2) 九如路機車汽車提早分道, 馬路上以藍色綠色明顯標出分界
我想鄉長不能改變交流道設計, 至少可以改變馬路的設計吧? 不過每天從台南到仁德上班的汽機車還真多, 每天都要打結兩次
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