路口增設紅綠燈號誌的標準是什麼?

近日台中小巷口增設紅綠燈號誌的數量很誇張,就連三五步就能誇越的小巷也裝,常看到車空等在那邊排廢氣,或行人無視它的存在,直接穿越,也常會反造成塞車,真的浪費資源又不環保,它設置的標準是什麼?為什麼會這麼浮濫?
標準應該是車流量吧
放開那個女孩 ...
alegu
依據「道路交通標誌標線號誌設置規則」規定,評估交通特性資料(車流量、事故狀況、行人通行量、道路寬度、幾何條件…等)是否合乎設立標準。
swtsung wrote:
近日台中小巷...(恕刪)


我發現這幾年幾乎每個路口都有紅綠燈!我都想去監察院檢舉是否有官商勾結、公務員豪無專業的擺爛
kenot303
是看有沒有撞死人吧
如果是新闢的道路,應該會在闢建道路的時候一併設置號誌,道路完工通車後如果車流不多,可以先開閃燈,以後車流多或有時相控制的需求時再開時相
早期的原因是看路口死了多少人
所以上勞安課時
講師都會說每個紅綠燈下至少都站了一條靈魂
所以你會在鄉間小道看到明明十分鐘內
都不會有車經過這種很奇妙的路口設置紅綠燈
至於現在
應該都照交通規則制定了吧
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!