台中市究何有大型公共建設.....

richard0629823

1540分

71樓

richard0629823

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文章編號：75937381

msee31 wrote:
你這說法好矛盾阿,先(恕刪)

不論政治
老實說我覺得用公車培養未來搭捷運的想法實在不可靠
會搭的人就會搭不會搭的人還是不會搭
搭公車主要客群還是在學生通勤會最大宗吧

捷運會比較快到時有可能增加人口
但公車畢竟沒有專用路權
旅程時間跟私人運具差太多了

Wanton1812

1564分

72樓

Wanton1812

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文章編號：75938054

小型建設我還滿常去用的，還是前陣子才知道有這種建設的，北區國民運動中心，裡面的游泳池規格真的很優， 2m 深，應該是台中最好的游泳池了。

menglingli

573分

73樓

menglingli

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文章編號：75938961

msee31 wrote:
你這說法好矛盾阿,先(恕刪)

77年
私家車有那麼多嗎?
每個家庭有每人一台機車嗎~
拿77年來跟現在比
會不會太離譜一點~

menglingli

573分

74樓

menglingli

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文章編號：75938985

richard0629823 wrote:
不論政治老實說我覺得(恕刪)

捷運就一條
沒公車搭配，搭的人數也高不到哪去
所以才要培養公車路網
順便培養市民轉乘的觀念

結果現在公車專用道又塞更多的公車進去......
大家都喜歡一趟到底，最好捷運人數能衝高...

msee31

598分

樓主

msee31

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文章編號：75939518

0瑩月0 wrote:
所以我才更欽佩胡志強(恕刪)

長知識了!原來台中.......
沒有BRT就沒有公車搭???

台中港農夫

1994分

76樓

台中港農夫

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0瑩月0 wrote:
ch121115 w...(恕刪)

要經過環評，但怎麼一換市長，馬上變更呢？
當然不是你我最先得到消息的，在沙鹿誰的勢力最大你會不知嗎？
與其像你這樣一直捧老胡，我還比較讚賞現在的盧秀燕。
另外，我都覺得現在的優化公車道跟當初的BRT沒二樣。你不用繼續捧BRT啦，台灣大道真正需要的是MRT，而不是BRT。

msee31

598分

樓主

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文章編號：75939684

richard0629823 wrote:
不論政治老實說我覺得(恕刪)

用公車培養未來搭捷運人口
坦白講就是在騙選票而已!
公車如果方便四通八達!
公車如果省時不脫班另設專道不停紅綠燈!
公車比自己養車省錢!
難道死老百姓不會為自己做出有利的選擇???
反對捷運的應該都是權或貴吧!出門有專用司機或有錢搭小黃
捷運的便利性具省時不脫班,專道不停紅綠燈,方便四通八達(綠藍線齊發併扶以公車)還比自己養車更省錢!
""請看64""樓
30年前,台灣大道叫中港路
每班次公車有擠過的人就知道
30年前就已經那麼擠,30年後的今天依然很擠
台中大當家告訴全台灣,BRT是要培養捷運人口
根本無視台中的發展!

msee31

598分

樓主

msee31

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文章編號：75939775

menglingli wrote:
77年私家車有那麼多(恕刪)

77年海線和台中市人口,上班,上課人口,現在反而多的多!!!
先把你自己前後矛盾解釋清楚再來說吧!
搞不好一個假台中人還是1450來亂的
還有藍線根本沒有沒有沒有!!!
到一中街(三民路)
靜宜大學夜市(接近清泉崗)、沒有!沒有!沒有!經過清泉崗也"離離離"很遠好嗎??
沒有!沒有!沒有!!!到最遠到高美濕地..........好嗎?