Mytexas wrote:
真心覺得人真是懶的可...(恕刪)
要走過地面馬路的停車場，對有消費能力的貴客來說，整個就low掉了。
這也沒辦法，台灣的人行空間總是最後一個考量的項目。
試想花了一萬塊，提著2、3個提袋的消費者，會選擇停"有冷氣吹"、"電梯直達"、"抵免停車費"的百貨公司地下停車場，還是會選擇"走5分鐘曬太陽或淋雨"、"提袋在停滿機車和施工圍籬的人行道鑽動"、"消費還要花錢停車"的公有停車場...？
如果，百貨公司可以把消費抵停車的優惠改到公有停車場去的話，會有什麼有趣的結果。
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請自上財政部促參司找找
104/01/14 公開規劃構想書 104/01/14 00:00 104/01/28 23:55
民間規劃政府土地之公開規劃構想書 民間自行規劃申請參與臺中市西屯區惠新廣兼停1公有停車場BOT投資計畫案
(一)增加停車空間：新增停車供給，降低地區停車供需之差距。
(二)創造經濟效能：廣場兼停車場用地多目標使用開發，發揮最大經濟效益。
(三)建立新商場模式：提升周邊優質商業活動，增加臺中市更精緻舒服的購物生活體驗。
(四)開發優質商旅：提供優質服務提升企業形象，足以展現企業軟實力。
其它太多了就不貼了~會找的自己去找原文來看
104年還是老胡當市長？還行政笑能不足XDD果然有人說話就是笑果十足
想不到這個年頭還真的有人不知道公告規劃構想書到真正“開工”差多少行政程序
說過很多次了，下方有石碑溪流過，有人就是選擇性不聽
如果只是蓋個三四樓的立體停車場？誰反對？而且工程技術一定沒問題
問題就是林市長說的，豪宅區民抗議的是天際線，那就是要蓋高樓來做商場旅館加可能自己都不夠用的停車場XD
要在河道上蓋高樓?感情是林市長打算讓河道轉彎吧，就是轉彎了還有河川地的地目變更跟都市計劃等等一堆問題
當然，我真的認為深耕十年的林市長加稻江王局長可能根本不知道下面是有河流過吧.....
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ericsword wrote:
我很好奇當初大遠百開幕時，為什麼就沒聽說過像最近這兩個星期如此的塞車盛況...(恕刪)
台中遠百開幕大塞車 徐旭東致歉胡志強力挺
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