交通部高速鐵路工程局公告招商之「高速鐵路新竹車站特定區世興段11、12、13地號商業區開發經營案」,經評決由「聯發科技股份有限公司」獲得最優申請人資格,並訂於104年2月12日由該公司新設立百分之百持有之子公司「旭創投資股份有限公司」簽約。
本基地為新竹高鐵特定區內最大一宗商業區土地,面積近6千坪,係繼103年辦理新竹站置地廣場辦公大樓標售吸引華邦電子、晶焱科技等上市公司進駐後,本次招商再度吸引聯發科技參與投資,顯現出高鐵新竹車站特定區已形成新的高端科技研發辦公聚落,即以新竹科學園區為基礎、高鐵車站為門戶,並透過高鐵緊密連結北中南各地科學園區、銜接桃園國際機場前往全球各地據點的新企業布點模式已逐漸成形。
聯發科技股份有限公司為全球三大IC晶片設計公司之一,為台灣唯一入選富比士百大創新企業,該公司預定於本案之開發內容除約3萬坪企業辦公室供自用及其他企業進駐外,同時也規劃約7千餘坪之產學交流、商業及餐飲服務設施以及約1,600個停車位,未來將對外營業,提供在地居民生活消費休閒新去處,提升地區活動機能。本計畫預估投資新台幣約72億元,興建地上15層地下4層建物的複合式商業辦公大樓,預計108年完工營運。
持續吸引民間活力帶動高鐵特定區開發,一直是高鐵局努力目標之一,除過去已招商之世興段46及47地號、43地號置地廣場案以及本案外,今年度也將持續辦理位於生醫園區入口旁之24及25地號招商作業加速推動特定區發展。
聯 絡 人:陳慧君組長 聯絡電話: 8969-1565、0975-500-859
http://www.hsr.gov.tw/homepage.nsf/825ef54697127cdd48256913003469e5/991807c6e2705d3d48257de9000b9a60!OpenDocument新竹科技產業新聚落,電子龍頭企業進駐高鐵新竹站
以前篤行路HQ剛蓋好的時候, 這麼大的建築物, 每個員工都會有很大的公務空間, 每個員工都能有停車位, 甚至應該會像對面貿達一樣, 多出來的還可以拿出來租人, 結果現在就算買下對面的建築, 空間仍然擠壓, 地下室的停車位只能給主管使用, 所以也沒有大搬小的問題, 把園區以外或者整合某些部門搬過去高鐵區就夠了
其實, 是不是HQ應該也不是重點, 重點應該是MTK打算塞多少人來這邊, MTK標下之後, 對附近還有幾塊還沒標出的土地動向影響
tkl wrote:
不用賦稅考量光是園區...(恕刪)
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