新竹市茄苳接西濱聯絡道路新闢工程(R1道路) 要花22億值得嗎


sundorys wrote:
新竹車站前的混亂是因...(恕刪)

都市發展太快,原有道路規劃跟不上腳步.
所以會往後站空地規劃.
站前廣場變成表演場所也滿可惜的.
simserror wrote:
為了台鐡的路權,市區...(恕刪)

先有台鐵設站,才有新竹市區延伸出來.
否則大家住竹東芎林南寮豈不愉快.
台鐵本身無力負擔這些高架或地下化費用,等到桃園台南高雄台中蓋完了,或許有可能.
高鐵若是蓋在六十年一百年前,照樣有平交道.



那裏有個表演廣場還不錯吧
而且使用率還蠻高的
我反而覺得該把那裏保養的好一點
吸引多一點表演
新竹的藝文活動已經夠少了



cckm wrote:
都市發展太快,原有道路規劃跟不上腳步.
所以會往後站空地規劃.
站前廣場變成表演場所也滿可惜的.


right
縱貫線都建好一百年了
周邊都是依著它長出來的
抱怨他的存在真是蠻好笑的




cckm wrote:
先有台鐵設站,才有新竹市區延伸出來.
否則大家住竹東芎林南寮豈不愉快.
台鐵本身無力負擔這些高架或地下化費用,等到桃園台南高雄台中蓋完了,或許有可能.
高鐵若是蓋在六十年一百年前,照樣有平交道.

itecat wrote:
right
縱貫...(恕刪)


瘤有良性與惡性,在沒演化成惡性的時候,人會覺的ok,等到成惡性的時侯,那就笑不出來了;我的重點在盡快處理,而不是無壓力的佔用100年.
sigh

simserror wrote:
瘤有良性與惡性,在沒...(恕刪)

佔用誰的?
剛剛在一個部落格看到,大家有聽說過這個社區嗎?
http://www.wretch.cc/blog/Harajuku/10509628
元培這段路我常常路過都沒看到。
這感覺還蠻讓人火大的。不知道是真是假,忍不住出來問一下.......
老房奴 wrote:
剛剛在一個部落格看到,大家有聽說過這個社區嗎?
http://www.wretch.cc/blog/Harajuku/10509628
元培這段路我常常路過都沒看到。
這感覺還蠻讓人火大的。不知道是真是假,忍不住出來問一下.......


這個 blog 主人可能不知道這條路應該是老早就規畫好的山區外環道, 只是現在中央才肯給錢蓋

竹苗重大交通建設規劃--新竹市部份

看 blog 上的地圖, 該社區不在元培街上, 是在中華大學附近的山坡地上, 香村路上的社區.

就算沒有 R1, 那附近也是有不少社區(香村路青青草原附近), 如果想影射該路是為了該建商的社區而特別規畫的, 未免太看的起該建商的影響力吧 !
iepmis wrote:
這個 blog 主人...(恕刪)

R1公路會是新竹未來的仰德大道嗎?還是新竹輕井澤?以後牛馬常出沒覓食?

cckm wrote:
園區過慈雲路直上68一點都不遠,只是塞車嚴重.
68端點就是南寮了.
反而是景觀大道終點是牛埔,而這條計劃道路拉更遠.(恕刪)



只是塞車嚴重<=====這就夠嚴重了,我常要從園區上68 所花的時間

我已經上了寶山交流道的二高(98)--->接103 茄苳交流道到R1

到時景觀大道R1一開 我已經到了香山海邊了


就算現在沒有R1, 我下景觀大道到牛埔,一接中華路四段(沒甚麼車)也已經到了香山海邊

沒有R1大概不用開20分鐘 ,有了R1大概不用10分鐘


自己想想力行路底的那些面板廠晶圓廠如果不走寶山交流道,從力行路底出發,要經過園區大門到68

,10分鐘可能還沒到園區大門吧
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 12)

今日熱門文章 網友點擊推薦!