ssschkuo wrote:
看到這個新聞,讓我想...(恕刪)
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168春天 wrote:
ans : 新竹市至竹北高鐵站之間 鐵路完成後配合接駁車可以有改善
但是成功之條件是大家要儘量使用它,
另外 有些園區的可能希望別在早晚聞到廢氣
ans : 行政院新竹科管局及 環保局應該做好的工作
還有一些外地人 只希望別住到違章建築
ans : 很多竹科人在金山街購買土地大蓋違建屋 ,應該反省,不能拿市民的錢,幫您拆違建
......(恕刪)
問題一:成功條件是大家盡量使用它....
然後自己的建設緩慢....
況且 真的塞車只塞竹北跟新竹這段嗎? 請您看看光復路,跟寶山路就知道了...
另外問題二 園區的廢氣 縣市的管理單位就沒有責任?
別啥都推給中央...自己啥事情都不作...
另外 拆除違建,明明是縣市政府的責任
無法提供一個安全的居住環境
只想規劃一些"大而無當"的目標
總不能一直說 違法的人你的問題
我們警察 執法單位都因為沒收錢 不用工作....
我住新竹 竹北也快二十年了
新竹縣市兩任縣市長
都只會規劃,然後事情都做一半
規劃了台大園區,台大沒來....
規劃了台科大園區,台科大來一棟建築....
規劃了生醫園區,只有一棟建築跟一條小路....
新竹市勒?更慘
永遠上班都是塞住的光復路跟公道五
還有幾十年來都完全沒更新的火車站....連現成的環境都沒法處理好
你要人家相信你的新規劃?
可是 這兩任下來的縣市長勒?每個家族都賺的飽飽的
另外 兩任的縣市長 都有"土地重劃"案
這縣市真的缺"土地重劃"?
我真的覺得一個說年薪300 萬 自備款1500萬的人
去買個天龍國豪宅就好
小市民的期望 用不了那麼多錢(當然也不會讓那些想從土地 房屋上賺錢的人能夠有那麼多利益)
可是 卻是再實際不過了....
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文章編號：25101086
wangbaocai wrote:
我不知道許市長的這些...(恕刪)
"風城復活了"...
這個會不會講的太誇張了
哪裡復活了? 買了個台灣館就復活?
重新弄個土地規劃案就復活?
還是說
真的有在作市政才叫復活?
開個免費公車 這也叫做市政嗎?
天龍國的一堆百貨公司都有免費公車....
難道要說這些百貨公司讓天龍國復活了?
花博館來新竹就叫復活了?
世博館跟花博館 這兩個只要花錢就可以做的"政績"
(兩個都打算變成呆帳嗎? 先把南寮18公里海岸線的呆帳還清吧....
南寮18公里都快變成2+3+3+....公里海岸線了,一段路都破碎成好幾段
假日只有前面3 km 一堆人,剩下的路 快要不能騎車了....)
個人還比較期待,把舊有的政績給弄好一些
光是把舊有的縣市長政績實現
應該就能夠當上下一任了
現在規劃一堆,然後花那麼多錢
最後還是掛車尾縣市長
那下一任也不用想了
這一屁股的呆帳,可能也是重新規劃去....
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文章編號：25101878
dgame wrote:
我相信十年前應該沒有世博台灣館....
另外 十年前應該也沒有 市政府的搬遷計畫....
也沒有油庫的搬遷計畫....
也沒有希爾頓 跟摩天輪....
另外也不知道 會欠錢欠到現在的程度....(恕刪)
很多外來客不知道新竹市原本就有許多規劃
他們知道的只有園區與園區方圓不出兩三公里的情況
的確十年前不會有世博台灣館及摩天輪與希爾頓
但是中油與台肥那塊地做為新竹市的新都心早在童勝男時期民國86年的新竹市綜合發展計畫中就已規劃, 其中鐵路地下化也是規劃之一. 世博台灣館只是因緣際會被新竹市標到, 希爾頓與摩天倫是伴隨著台灣館而來的.
新竹市綜合發展計畫
阿財市長現在做的只不過是承續童勝男與蔡仁堅的計畫, 將林正則 delay 8年的計畫重新復出而已. 問題是中央對新竹仍是極端忽視, 請參見 :
為何中央如此不公 (2) -- 別人計畫可以補助, 我們只剩計畫書
另外各縣市負債, 不要再人云亦云了, 請看政府的數字 : 新竹市的負債總數算多嗎 ?
http://news.cnyes.com/Content/20100527/KC9CK1LVJ882U.shtml
資料來源：財政部國庫署 資料整理：《遠見雜誌》
備註:
1.截至2008年底止
2.計算方式為未滿1年普通基金債務餘額＋未滿1年非營業基金債務餘額＋1年以上非自償性債務總計
3.人均負債是負債總額除以縣市總人口。
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