團圓嚕 wrote:新竹開bic ...開ATT 4 FUN 舞廳 PUB 遊樂場 健身工廠 青年旅館...成功的機率會高一些(恕刪) 只要不是東協廣場或是電子遊戲場就好,新竹真的太多電子遊樂場,可以控管一下嗎?
CH*2 wrote:只要不是東協廣場或...(恕刪) 東協廣場不太容易吧,新竹的外勞好像還沒有多到足夠撐起那個市場。IKEA應該也不太可能,停車上下貨會是大問題 而且開在車站旁邊,會有很多只是去吹冷氣休息的閒雜人等 這種屬性的店基本上車站在旁邊是大大扣分補習班 + 電子遊樂場 複合式經營感覺比較有可能。
說要到蕭條,個人覺得不至於畢竟市區各個特色文化小吃及特色潮店,不是別處重劃區可以取而代之的。我舉個例子:新竹市東門市場非常老舊,但市場內出現好幾家文創特色小餐廳,假日很多年輕人排隊等著用餐。(網路Google打東門市場,就很多文章出現)重劃區店面租金也只有連鎖業才辦法支撐btopia wrote:對啊,所以像新竹市...(恕刪)
我猜大車站50億本來是用來救前站商圈的結果沒想到是市長一頭熱新竹市民根本不支持Sogo只好斷然說他不玩了大車站維繫市長的名聲和政治前途他真的要很小心現在這件事情大家都盯著看監察院和調查局應該虎視眈眈himble4 wrote:說要到蕭條,個人覺得...(恕刪)
大車站計劃除了要活絡前後站的發展,還兼負台鐵機務段,貨運站及台肥X計劃沿線發展的重責大任喔!要用點的改變將整個軸線做翻轉,挑戰很大。如果成功,有機會把隔壁要用九百多億才能將桃園前後站縫合的未來超級明星整個比下去。以我個人看法,中央應該先全力支持大車站計劃並先暫緩其他縣市的立體化工程。因為如果證明大車站就可以縫合前後站發展,根本不需要花大錢又花時間的立體化工程。奇怪的是,現在反而是要立體化的縣市進度跑在大車站前面。modav24 wrote:我猜大車站50億本...(恕刪)
modav24 wrote:市長一頭熱推大車站...(恕刪) 建大車站前,不如在先在後站建一個立體停車場,其實等於拯救火車站商圈。因為有時候後站的停車位會不夠。要設計成原有夜市可以使用的。除了方便火車站商圈的逛街,也方便搭火車的旅客。為了與新竹公園連成一氣,可以設計成綠建築。屋頂用太陽能隔熱&發電,外牆可以設計成空中花園。因為很多人似乎不知道後站停車場,建好之後還要廣為宣傳。