果然桃園市民臥虎藏龍
桃北快，有人提出來桃北快分兩階段建設，
中油煉油廠那段先不做，直接做新北那段，
仿照國道3號出山洞和市民高架接信義區
這樣直接打通桃園市區的任督二脈，
國一甲連接國一
其實對桃園市日常通勤不太重要，
真正重要的是往來新北台北那段，
假如這段真的動工，
不管是在誰任內動工或完工，
這對選舉人來說都是重大利多！
假如真的完工，到65問了AI會是恐怖的10分鐘，
就算塞車，
走這段到台北車站也會比走國一繞一圈
省了15-25分鐘 ，
相信未來國道五股林口那段會減輕非常多通勤壓力，
中路交流道北上也可能不再塞車
看有沒有有力人士持續爭取
