個人積分：77分
文章編號：57017247
個人積分：7分
文章編號：57019694
桃園航空城在交通部確定全區聽證後延宕，桃園市長鄭文燦宣示要在明年4月底完成，市府地政局快馬加鞭在今（10）日舉辦里長座談會，為重新啟動徵收「暖身」。
立法院上會期做出決議，凡涉及航空城區段徵收的所有權人區域，要求交通部一律辦理聽證會，以保障所有被徵收地主權益，行政部門也對此決議展開作業。
鄭文燦表示，他在春節過後的第一次市政會議就宣布，桃園市政府所負責的航空城計畫「蛋白區」，不分一般農業區或是特定農業區，都要採取全區聽證的程序，當時也呼籲交通部，「蛋黃區」基於同一計畫、同一標準也應全區聽證，如今作法都已一致，可把所有爭議攤在陽光底下，也取得居民最大共識，讓桃園航空城計畫獲得更堅實、理性的基礎。
桃園市政府地政局解釋，桃園航空城計畫包含民航局主辦的機場園區（蛋黃區）及桃園市政府主辦的附近地區（蛋白區），是行政院核定的重大建設計畫，由於土地所有權人對於徵收特定農業區的必要性有爭議，須由交通部辦理聽證。
市府地政局指出，交通部已規畫10月3日起至11月15日就機場園區及附近地區第一期舉辦各12場預備聽證，8月14日前就會書面通知相關所有權人、權利人、耕地375租約承租人及已登記建物所有權人，8月17日起公告30日。
地政局說，「蛋黃區」有1萬436位地主，「蛋白區」一期有1萬891位地主，利害關係人數眾多，涉及徵收必要性層面廣泛，為如期完成，在今日舉辦里長座談會，12日則舉辦第1次聽證主持人會議。
鄭文燦並建議交通部，應該透過聽證程序說明設置第3跑道及自由貿易區的必要性，市府也會就地方發展角度，說明在噪音管制線內產業專區、台灣門戶區等區域規畫。鄭文燦表示，市府在舉行聽證之前，會完成航空城範圍內的學校遷移準備及文化資產調查，例如黑貓中隊機棚、空軍照相技術隊營舍、美軍宿舍及俱樂部、1至3號飛機修復棚廠等，希望讓文化資產能夠最大程度的保留，並與都市計畫相容成長。(工商時報)
個人積分：3593分
文章編號：60231054
桃園航空城計畫規畫第一期的第三跑道、自由貿易港區「蛋黃區」及產業專區、機場捷運站沿線「蛋白區」土地面積約2500公頃。新政府上台後，範圍是否變化未定，兩個多月來，原本大園田間林立的航空城土地仲介廣告，如今大都淹沒在農地雜草之間。
鄭文燦提出航空城計畫與亞洲矽谷計畫結合，將航空城產業專區、自由貿易港區整合納入構想。大園地方人士認為，亞洲矽谷計畫是新政府的產業政策，航空城不可能像國民黨政策規畫那樣，「縮小範圍在所難免」。
面對航空城範圍頃向縮小，航空城地方促進會理事長陳茂源說，蛋黃區居民只希望政府配合居民需要加速開發，包括先建後拆、道路規畫等，必須一次到位。
航空城反迫遷聯盟一向主張「縮小航空城範圍」，發言人王寶萱說，航空城原本就只需要合理範圍，根本不需那麼大範圍，一旦縮小，新政府必須做到先建後拆及蛋黃區、產專區做好環評等承諾。
另一發言人田奇峰表示，航空城計畫本應縮小，不必要的區域就應排除，第三跑道原本是機場擴建計畫，配合既有都計土地，「多出來的蛋白區土地就應排除」。
「縮小範圍」逐漸形成共識
蛋黃想趕快開發,只好切割蛋白,不然2邊都完蛋
不過一開始本來就只要作蛋黃就好了,蛋白自己跑來參一咖
結果一場空
個人積分：10282分
文章編號：92991906
個人積分：10282分
文章編號：93441397
個人積分：10282分
文章編號：93517526
