阿榮0214 wrote:
介壽路週邊都是一些...(恕刪)
基本上,我覺得大家都有便宜行事的心態,想說我只是下車一下下,於是就併排停車等等。
如果條子伯伯努力執法,我想違規事件就不會那麼多....
不過自從介壽路開始收停車費後,我覺得亂停的現象有好那麼一點點啦....
像我如果去市場、金石堂或郵局,我都走路去(大約走20~30分鐘),不然就將機車停在圖書館或星辰銀行的停車格內,絕不違規停車.....
自從開車後,深知開車有視覺死角、加上平常自己一邊開車一邊生機車騎士的氣,所以我若騎機車上路,就不會騎在外線的馬路中央(我盡量靠邊騎),或內線裡面;也不亂穿車陣,轉彎也一定打方向燈。
(上次我碩班同學來桃園,很驚訝我竟然改邪歸正,從飆仔女變規矩的人,完全喪失飆仔亂穿車陣的勇氣...)
此外,我很好奇,有些人騎機車,他的腳一定要張很開(踏板沒放東西喔)、或是整個腳向騎馬一樣放在後座乘客腳的放置處(大部分是女生)????
還有,騎車時,腳也不收回去,2隻腳像輔助煞車器一樣,掛在外面,這樣煞車時真的比較安全嗎????
樓上有大大一針見血的指出
客源才是支撐夜市的重要因素
這一點也沒錯
君不見
網路票選台灣十大夜市
先想想票選族群絕大部分是學生
雖然學生不一定有錢
但敢消費又相對比較閒
也因此是台灣消費市場的主力
形象商區的夜市是always open的
然而站上的大大
每天為了家小為了台灣經濟打拼
誰有美國時間天天光顧?
又夜市方圓10里沒有大專院校
到時夜市給誰消費?
另外
一個不可或缺的要素
夜市的定位為何?
專賣美食?民生用品?或特色產品?
答案顯然是以上皆非
八德沒有著名的美食
民生用品鄰近各大賣場都有在賣
特色產品更是缺乏
勉為其難說有
那大溪豆乾算是
根據水果日報統計大溪豆乾的供貨來源
主要來自於八德地區的豆腐OEM工廠
有趣的是
八德人開車去大溪老街買回八德製作的豆乾
這樣的傻事您可曾做過?^^
總之
沒有吸引力的夜市是無法長久的
如果有像羅東夜市或台南小吃的商家進駐
或許夜市的發展才有未來
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