陳恩典 wrote:林口 三峽 現在的住宅飽和度和完備的機能性 林口三峽也是發展超過二十年,但現在才要在這兩區置產,價格都不便宜了只能說魚和熊掌無法兼得二十年前我同學在林口遠雄未來城置產,附近也只有幾個建案,那時大概只有家樂福可以買東西
Charles_5888 wrote:認同老編,現在故事已...(恕刪) 青埔正處於加速開發期,若遇到房市多頭,很容易激盪出房價主升段,過去兩年就是最好的例子。因此,看懂趨勢布局在對的時間點非常重要!!!青埔伴隨建設與航空城開發,未來仍還會有可觀的波段漲幅,靜待房市多頭時機點出現即可。
好宅攻略の老編 wrote:青埔正處於加速開發期...(恕刪) 我說白話一點...政府投入史無前例的4000多億鉅額預算,開發4564公頃的桃園航空城特區,結合空港,雙捷,高鐵,國際會議廳,展覽館,國1甲,國2,和大規模的土地,要打造2.3兆產業經濟總效益的國家長期發展重點,預計吸引30萬人口遷入。預估其中近3萬的自營商,中高階主管,專業職能人士的家庭,一定是定居或企業總部設在“青埔特區”為首選。有題材有特殊性發展的地方,整體房市漲或跌,並不能完全牽動它跟從。所以我一直強調“青埔”未來的價值和價格頂標到底會止於何處?何時?看得懂的人.....自己琢磨著吧 ~ ~ 。
好宅攻略の老編 wrote:青埔正處於加速開發期...(恕刪) 是的!其實以現在青埔的價錢,台北能買到的就樹林土城五股,相較之下青埔的重劃街廓、綠植及商圈是遠優於這些區域的,概念是這樣,居住區域都應有盡有了,何苦遷就於雙北的光環,相同總價讓時間換取空間,一點也不委屈,個人淺見,請各位大大鞭小力一點
ERICH888 wrote:雖說青埔是新興重劃區...(恕刪) 除了吵雜問題,『大眾運輸』這塊也很不方便,公車量體遠不如桃園其他重劃區來得多,幾乎可以說沒有個人交通工具在青埔很難生存,真的要幹掉竹北我看蠻難的,青埔大多建設都往「娛樂」發展,華泰、xpark、影城、棒球場等等不像竹北有園區加持,看準科技新貴高收入,高消費。
都說青埔鬼城多爛多爛,我只知道在台北住了兩年,回家時走在"好機能"的車水馬龍街道因為人行道被機車佔滿走得心驚膽顫,還不時要閃避衛生所噴藥以後整路蟑螂屍體。回到租屋處,看著塞滿頂加老屋的陰暗巷弄,被路邊炸雞攤的油煙味和吵雜的路人弄的心煩意亂,想想這邊一坪還要 6, 70 萬,我還是去當那個 ”被洗到桃園的窮人“ 好了雖然現在宵夜肚子餓可能只能吃個 7-11,至少路過公 7 看著附近鄰居悠哉悠哉的出來遛狗,背後寬闊的公園和新大樓夜景,不會讓我覺得辛苦這麼久,還只能窩在小小的破舊公寓催眠自己是天龍人
什麼噪音有的沒的我完全沒在care,周邊如果都蓋完,房價就不會是現在這種價格了。華泰名品城1期1期在蓋,蓋完不夠國泰還投入260億開發高鐵站前廣場,除了這些,政府投入的建設也不用我多說,青埔未來的發展絕對不是其他重劃區那樣小打小鬧,稱青埔為桃園信義計畫區一點也不為過,政府投入大量資金打造青埔這個國際級的重劃區,除了原有的機捷與高鐵,青埔的聯外交通透過三處高速公路計畫,更加提升交通的便捷性,交通建設與人口同步發展。個人認為青埔的地理位置極佳,除了位於北部高鐵中心,能夠快速往返大台北、新竹地區外,高、快速道路系統的建設也能使青埔居民交通往返更加便利及暢通。青埔前景無限,就像我說的,只需要時間醞釀,將來的發展是其他地區無可比擬的!
好宅攻略の老編 wrote:老編常說 青龍人~要...(恕刪) 和發這塊對面好像樺龍建設也整合起來了~這兩個案子蓋起來,加上老街溪對岸領航南路上的興富發水公園和遠雄仰森,整個領航南路沿街面的街廓完整性將會再提升,對於區域的發展更加助益!!!