ansa1104 wrote:
最近有在注意新聞的，...(恕刪)
Crtl+C
即使都已在青埔特定區核心內，ANSA大的要求還是一直都這麼嚴苛。
只是明白歸明白，口袋歸口袋。謀法度~不是人人都可以等100分的。
只能默默祈禱，要來，請搬總統府來
(記得某天晚上看財經節目在亂噴，看完還真的有這種錯覺)
不然，就讓它空空的吧，這也算是門面的一種。
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http://money.udn.com/house/storypage.jsp?f_MAIN_ID=423&f_SUB_ID=4153&f_ART_ID=281664
信義房屋桃園區執行協理林三智指出，在利多不斷下，青埔重劃區近二年房價快速飆漲，不過，航空城仍僅在建設階段，離政府計畫2030年完成區域發展仍有很長的時間，加上重劃區內仍是一大片空地、僅零星幾棟新大樓林立，區域內並無生活機能，不建議自住客貿然搶進。
搜尋之前的文章，原來是八德區代表 (果然八德跟青埔樑子結很大)
http://news.chinatimes.com/focus/501012573/132013010200463.html
信義房屋桃園區執行協理林三智指出，八德房價相當平實；平均透天行情地坪尚在2字頭，大樓仍在1字頭，比起桃園多處已達2、3字頭的房市便宜許多，八德房價平實且多為標準坪數3到4房產品，總價不會過高，對首購、換屋族相對容易，現階段不少知名建商大批造鎮，與桃園市僅一區之隔，且交通便利的八德將成為北桃園的新興區域
桃園的動能有限，即使是下來的北客，也是有個極限
這一年，我想會是青埔的炮火元年
不只看空者轟，看多者也會為自身利益而群起攻之
一路走來，從沒沒無聞，到無生活機能，從野草比人高，到房價比過高
希望已經購買的人堅定信念，要知道，要死也是小弟死的總金額多
這一區還會經歷一次很大的轉手潮，尤其是一級戰場的A18區
即使前站我個人非常看好，可是我更擔心骨牌效應
如果，口袋不深的自住客群與投客群，全重押這一區
建商知道好賣，此區價位勢必快速疊上去
這一區高價與機能晚到位(養地效應)，將來會造成低去化速度
遇到真正的房產危機，恐怖的跌深與多殺多，就會發生
而大崩盤過區域，會造成未來不信任感，如桃園大有區案例
很遺憾的，我感覺聚焦效應已經形成
口袋淺的，年輕家庭，休閒娛樂需求者，A19會比較適合
紅花也需綠葉，青埔需要均衡發展，要深思
週邊的人口與機能成熟，才能拉抬中央商業動能加速
看看藝文區的核心商辦區，也是經歷了長時間醞釀與周邊人口支撐
實在不願見到建商都把站前精華區蓋滿了住商混搭的假豪宅
前站商業區非常的好，也非常有前景
只是我怕它在錯誤的時間，遇到錯誤的人，做了錯誤的事
ashinboy2009 wrote:
Crtl+C即使都已...(恕刪)
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未等到人口群聚到一個數量，房價與地價就不斷上揚
所以高鐵自2007/1/5通車以來
高鐵新市鎮人口僅成長2157人，平均每年成長431人
(南崁南興村相同時間成長5920人，平均一年成長1184人)
高鐵特區計劃人口是6萬，需等139年才能達到目標
但人口少子化危機二十年後就來臨
多數房子等到二十年後，都會有找不到人來買與租疑慮
等不到一百多年了
空屋率高加上少子化
航空城若真的開發，釋出的房屋如過江之鯽
如何填滿根本是一個大問號
另外有人鼓吹青埔發展商圈榮景可期
但從藝文和廣豐的例子來看
這些地點都群聚了十幾萬人，百貨設點仍然成為炒作房價的口號
那麼，不禁令人懷疑
所謂的投資青埔，會不會也是墊高房價的一種作法
畢竟不到開幕那一天，誰也不能保證會到位
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