台灣的品質,西洋(人)的收費,但大概適合某些青埔土豪, 小市民注重CP值, 而且你得放心小孩在馬路溜直排輪等! 隨著青埔愈來愈多人進駐,可選擇的安親補習班愈來愈多了! 也希望能在Mobil上看到更多的建議
有高鐵,有捷運,有綠地,有球場,對熱愛棒球的人來說這真是個萬中選一的好地方,趁有能力選擇的時候挑個好物件真是明智之舉。仁者樂山智者樂水,每個人的價值觀不盡相同,找到合適自己安身立命的地方最重要。
如果在內湖上班我也會選青埔,土地大馬路更大,搭個高鐵也不算遠。
周邊商業機能文化、運動設施充足,未來就是慢慢蓋起來。
阿野 wrote:
如果在內湖上班我也會選青埔,土地大馬路更大,搭個高鐵也不算遠。
周邊商業機能文化、運動設施充足,未來就是慢慢蓋起來。


真假? 內科這樣只能開車上下班吧?

不然北車轉文湖線有點遠
sosoboy wrote:
sosoboy 2017-03-20 23:09 12樓
我個人跟老一輩的偏好比較不同
我喜歡離城市稍微有點距離
但是交通好


青埔跟北大是不同性質產品,拉在一起比基準線會差很多。
北大特區發展成熟,就是典型的雙北衛星城市:距離近、機能好、依附雙北、生活質感綠地較多的生活圈。
但生活習慣依舊延續過去雙北的生活模式,人跟人緊密距離(家人就學保母等)、娛樂商業消費等(小筆錢當地消費、大筆錢台北花。普通工作當地做、高階工作去台北做)。

只要能滿足以上條件,就過去台灣發展的歷史軌跡來看,都能得到很好發展。
一句話:台北市新成屋負擔過高、新北精華區新成屋負擔過高的,到北大購屋會是個好選擇。
日後發達,再往雙北挺進購屋,不然就在北大裡面安身立命,都是好的。
反之,由於高度依賴雙北,將來工作升職,公司或商業核心等就是在台北,往台北市精華區挺進,是主要目標。

青埔則是更新型態的生活,靠機場跟國際接軌,靠高鐵跟雙北及全台接軌。
更多綠地、更遠的距離(餐廳或採買都是),更接近所謂「美式生活」「新型計劃都市」的樣貌。

青埔絕對打不過雙北,遑論北市精華區無可取代的地位。
但會在A18精華區購屋的族群,發達了也未必要往雙北挺進。
簡單說,就是期待成為「雞首」,把整個桃園當腹地,吸取能量。
成長到一定規模,再看有沒有機會以國門第一站優勢,發展航空城產業。

以醫療業舉例來說:
當年林口長庚設立,位居交通要衝,以醫療產業而言,簡直是半途殺出的攔路虎,攔截了林口以南的巨量病患。

遙想當年:台塑企業跨足醫療?新型態高效醫療管理?當初台北市各大傳統醫學中心龍頭會看在眼裡?
多年過去,長庚醫療管理已成為最高指標。

用個比喻:北大的恩主公醫院,發展就是「在地化」。裏頭很多醫師,最後希望搬到台北市的。

將來青埔A16清大醫院,不要好高騖遠,先要發展成恩主公醫院規模。(很有機會
然後再看有沒有機會攔路搭高鐵北上的民眾,分食林口長庚的病患。(有得拚
一切站穩了,才有機會發展例如國際醫療,形成全台唯一的重要特色。(機會很低,理想最美

清大醫院一下子說要超越林口長庚,只是好高騖遠。
比如青埔誇口說要成為台灣最強國際化的機場都市,得要多年穩紮穩打加上珍貴的機會。

但願意深耕青埔,在地服務的,是可以先過來租屋工作啦!
青埔,將是桃園另一個核心,而且高階產業不會被雙北磁吸得太厲害。
大企業過來設點的,都是準備長期在地以20年為期好好發展的。
考量個人:雙北找不到好位子,願意賭一把,順便在20年間過過不同於雙北舊型態生活的,歡迎來青埔打拼!~
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