看到電子告示牌寫忠孝橋施工
查了資料
三重區中山高架橋 「拄枴杖」等5月整修
2012.04.11 03:35 am
三重區中山高架橋30年了，橋下很多橋墩紛紛被撐起重型支撐架，被戲稱「撐枴杖」，公路總局訂5月起封路大修4個月。
記者吳文良／攝影已有30年歷史的三重區中山高架橋，近年來常有混凝土塊和鋼筋、鐵片掉落，砸傷過往人車意外；公路總局中和工務段架設重型支撐架「應急」，形成高架橋「撐枴杖」奇景，經一年多安全評估和協調，5月起封閉車道施工4個月，屆時周邊交通將受考驗。
中和工務段指出，中山高架橋1982年完工通車，是國道一號五股交流道經忠孝橋進台北市區的重要高架道路，每天有超過5.5萬輛車子經過，是公路總局目前維護的道路、橋梁使用頻率最高的；工務段雖常派人檢視維修，但橋齡老舊，他們也很無奈。
光明里長李政達等人表示，中山高架常有石塊、鋼筋從8公尺高橋面掉落，且伸縮縫持續擴大，車子經過常發出巨響，讓沿路居民不得安寧；常有里民向他抱怨愛車被橋上落石砸到，想聲請國賠卻求償無門。
中和工務段長王雲峰表示，老舊的中山高架橋要拆除重建還是就地修建？曾引發兩方意見，後來勘查橋梁結構安全無虞，只有橋面伸縮縫破損嚴重，今年初決定將破損伸縮縫以水刀拆除，再建懸臂梁支撐。
王雲峰說，中山高架橋屬台1線公路，5月初將進行橋面耐震補強工程，在不影響人車安全的情況下，架設11處重型支撐架以利後續置換。
重點中山高架橋屬台1線公路，5月初將進行橋面耐震補強工程，在不影響人車安全的情況下，架設11處重型支撐架以利後續置換。
施工範圍從忠孝橋至二重疏洪道防波堤，每3座橋墩有一處伸縮縫，檢查發現11處要大修，預計從5月中旬至8月施工；但為避免對交通、居住安寧造成衝擊，因此選擇在白天封閉一個車道施工。
市府交通局指出，中山橋及周邊車流量龐大，這項工程雖僅封閉一線車道，卻牽動整個區域交通，道路交通安全連繫會報對此案非常謹慎，還在審議相關交通維持計畫。
以後橋墩全部用鋼樑支撐
目前已有7處橋墩架鋼樑支撐
再加上11+7=19處橋墩架鋼樑支撐
橋墩機乎全部補強
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