安坑開始造鎮-現在- 未來

MOMO20863

871分

樓主

MOMO20863

個人積分：871分

文章編號：48775604

我算過安康路3段約依限速最快紀錄19分到中華路
10年前50分鐘 20年前1個多小時
時間就是金錢

kenvivi

11分

912樓

kenvivi

個人積分：11分

文章編號：48777630

MOMO20863 wrote:
我算過安康路3段約依...(恕刪)

我住造鎮，在敦南最南端上班，早上騎車一路都是快速道路，20-25分鐘就到公司了，反而是到了天龍國的基隆路車速才慢下來，想當初十幾年前剛搬來時，坐公車20分鐘可能只能從山上坐到頂好而已

PK2000

19分

913樓

PK2000

個人積分：19分

文章編號：48779569

樓上幾位大大提到的，目前安坑的相關交通已經非常便利

所以真的沒有非要捷運不可的道理，目前急需要捷運的應該就是

在捷運站周邊準備好土地的建商，其實公共建設帶來民眾生活的便利真的非常好

但是往往在便利的同時，也讓一堆財團投資客進駐

最後就是年輕一輩買不起房子，接著就是要離開原來老家附近

往更偏遠的地方買房，相信等到樓上幾位的子女們要準備要買房時

就可以感受到這個問題，現在安坑的房價，相信是許多年輕人很難負擔的

為了讓建商政客投資客賺大錢，苦了新一代的年輕人著實沒有道理

因為畢竟大部分人房子都是自住，沒有賣掉的情況下

房價由十萬漲到三十萬實在沒有什麼實質幫助，但是對年輕一代來說

從十萬到三十萬可能就是二三十年的負擔，所以實在沒有必要替少部分得利者

來揹著這二三十年的貸款

而且這個價格應該是隨著新店市區幾個財團建案炒房提高價格

才在這幾年連動到安坑地區的，類似的情形在雙北、桃園各地應該都是類似的情況

所以在政府對於房價沒有有效的控制方法前，真的不建議再讓公共建設變成

財團或政客賺錢的工具

小張1834

1分

914樓

小張1834

個人積分：1分

文章編號：48781506

其實先做BRT再做捷運並不會太多衝突...當然會浪費一點錢.但與其等20年後才完工的捷運.不如期待2年後的BRT反而比較實際.夠方便就行.當國家有足夠財力時都好說.沒錢還開了一堆空頭支票.不論藍綠.我個人認為就算再給四年安坑線都不會實際動工.(表面上或規劃都不算).用現有的道路做快捷公車.是現階段就能馬上做馬上好的事...新北的政治人物們有聽到人民心聲嗎??現在若說停建捷運.肯定很多人不爽(建商.財團.地主)...試問這些人都住在安坑嗎??我想還是老百姓居多吧...所以不要講說要停建.可以繼續畫餅...BRT就可以先做.這樣不得罪財團又讓民眾爽!!

PK2000 wrote:
樓上幾位大大提到的，...(恕刪)

sunfire1124

272分

915樓

sunfire1124

個人積分：272分

文章編號：48788435

PK2000 wrote:
所以真的沒有非要捷運不可的道理，目前急需要捷運的應該就是

在捷運站周邊準備好土地的建商，其實公共建設帶來民眾生活的便利真的非常好

但是往往在便利的同時，也讓一堆財團投資客進駐

不見得, 會覺得方便快速的是騎車開車的人, 對於不會騎車開車的老弱婦孺怎麼辦?
推著娃娃車或輪椅真的很累,而且你就算開車很快,到了台北市,不要說台北市了,在雙北市,基隆市,
想找個停車位都不太容易了,往往花個十幾廿分鐘是家常便飯,還要支付高額停車費,
如果有捷運還是方便些! 如果有捷運, 我也不喜歡開車騎車,浪費資源!

喜歡打電動的中年大叔,最喜歡卅年前的老遊戲!