奉上 交通部回函 (上次寫信到總統信箱, 然後被轉到交通部再轉到鐵路局)不知道 是否都已經修復!************************************************************收件人 XXX@XXX、[email protected]副本[email protected]日期2010年7月7日上午9:40主旨[030-99024970]寄件人motc.gov.tw隱藏詳細資料 9:40 (16 分鐘前)敬愛的旅客您好,您的電子郵件,本局局長交代本處要妥善處理,並且向您致意,您所提出的問題,謹答復如下:一、本局汐止站電扶梯維修慢1節,經查該站電扶梯日前因部分零件損壞,須俟進口零件更換,致延誤修復日期,現該電扶梯業已修復,期間造成不便,尚祈見諒。二、至於該站電扶梯修復是否延誤1節,本局已責成該管就該保養商有無延誤修復檢討改善。三、為旅客做好服務,是臺鐵全體員工努力的目標及應盡的職責,您的來函指教,讓我們更清楚瞭解今後應該改進的地方,謝謝您!交通部臺灣鐵路管理局運務處處長 鹿潔身 敬啟如有任何疑問請回信至以下信箱:交通部民意信箱<[email protected]>*************************************************************
2010/7/7A 電梯 (信義路 / 南昌街 左側): 停止運作B 電梯 (信義路 / 南昌街 右側): 故障C 電梯 (第一月台) : 不詳D 電梯 (第二月台) : 不詳感謝 mikehuang 兄.想不到秀峰路那一側的電梯亦故障.A 電梯目前已將 "暫停使用" 標誌撤除, 但還是停止運作.B 電梯今日以 "暫停使用" 標誌圍住, 又故障要維修了?
moer wrote:...我覺得A 電梯可以不用記錄...(恕刪) moer 兄,雖然 2010/6 月整月 A 電梯沒有一天運作過, 還是要完整記錄.台鐵若真矇著眼以為民眾都不在乎, 我們先記錄觀察, 我不相信幾個月後電梯服務品質沒有改善主管機關沒有人負責. 這些記錄會是台鐵的歷史. 一併與老火車頭供人瞻仰, 希望台鐵振作一點.
yufengchien wrote:基隆的剪票員,管你早上上班趕火車,關起一個悠遊卡通道好讓我睡覺.反正照樣年薪百萬...(恕刪) 我之前回老家時, 在出口處,更扯..收票員坐著看蘋果日報, 收票時也沒看我,只伸出手來要票,..我當時很氣的跟他講, 看報紙咧......