板橋浮洲平價宅,規劃45坪6900戶,最快2013年完工


Cena_John wrote:
看起來 就算浮洲只蓋一千戶...但如果蓋3000戶以上 那就大大扣分了......(恕刪)


經查證浮洲合宜住宅署長所說的一千多戶, 只是第一期推出的量(營建署也要試水溫....)
浮洲合宜住宅的主要計畫書p.29中載明了本案 "採整體規劃分期分區開發"
浮洲環境會變好

因為爛地要規劃、要蓋房子了

幾千戶的平價住宅帶來的也是中產階級居民,應該不錯
(憑良心說:買的起平價住宅的人已經比70%浮州居民有錢了。PS....規劃45坪 1坪15~20萬 所以總價=675萬~900萬。二手價1千萬起跳)

人口到了一定規模 商業活動活絡 屆時生活一定更便利
(浮州不可能靠外來人潮撐起商業活動,是因為兩側環河道路的關係,所以要靠在地人口,看看大觀路晚上的荒涼就知道了)

捷運支線....別作夢了...政客打打嘴砲 只有傻B才會被感動 乾脆捷運出口蓋在浮州每一戶人家的門口比較乾脆
(PS:亞東捷運站其實就很夠用了,到台北18分鐘,直達東區,其他線的捷運很難跟亞東站比便利性)

遠東集團把浮州通往四川路的路線 截彎取直 對於浮州來說是大利多

不過浮州的老房子建議還是不要買 都已經30幾40年幾了

浮州老舊社區真的很像貧民窟,雖然我也住浮州,不得不這樣承認 為生活品質的著想 在大台北有更多選擇

況且浮州老舊社區 大概是大台北最沒資格都市更新的吧....

要來浮州定居還是找大樓物件吧 雖然少的可憐= =









blessing_1005 wrote:
浮州老舊社區真的很像貧民窟...(恕刪)


所以罵合宜住宅是貧民窟實在沒甚麼道理


過了南興橋的大觀路俱是2、3層樓的低矮樓房 跟橋另一端的館前西路相較 彷彿是兩個世界

但我認為開發大觀路不難

只要建商隨便整合個3、40戶 就能整出幾百坪大片土地

若以台藝大為基準 距新板特區不過2.0公里 離捷運府中站為1.4公里(以上非直線距離)

試想如果讓遠熊建設來這裡攪一下 難道價錢會賣得比林口差?

不過說真格的 個人對遠熊印象欠佳 還是不來也罷


雖然我不住浮洲 卻也希望這裡有好的發展





我不是住浮洲,不過從之前討論,大概了解,浮洲地區的狀況,其實跟我住的汐止有些類似,同樣聯絡市區道路少,同樣被鐵路一切為二,同樣因為有台鐵,所以沒捷運,同樣離特區很近(新板,南港)...好佳在汐止還有兩條半高速公路跟環東,不過浮洲也有一個富爸爸,就是縣府,如果縣府認真規劃,浮洲地區發展應該很快就能接近板橋市區‧

其實浮洲跟板橋中間那條小護城河,如果能蓋起來,有點類似新生高的瑠公圳一樣‧
面道路連接縣民大道,現在是在建是特二嗎?如果是,在這設個交流道,我想,浮洲的交通問題就可以解決了,交通問題一解決,只怕發展太快,不怕沒發展‧

不過台鐵那簡易車站想要捷運化,不要抱太大希望,誤點還是誤點,班次少還是班次少,因為我家就住汐科這‧

因為我對浮洲地區狀況只以地圖上來看,純粹提出個人見解,如有錯誤之處請多包涵‧
新北合宜住宅 3年籌建萬戶



http://news.chinatimes.com/domestic/11050608/112011041400482.html#
新北合宜住宅 3年籌建萬戶



http://news.chinatimes.com/domestic/11050608/112011041400482.html#
昨天回娘家去四號公園聽"生態雙和願景論壇"....雙和地區原本是花園城市的低密度宜居規劃, 卻在1980年代因人口過度集中, 政府簡便行事而將公園綠地變更為學校及住宅區, 導致現在永和23萬人口擠在4.5平方公里的土地上(浮洲4萬人口土地面積2.7平方公里).....昨晚在細雨寒風中和其他居民一起聽了約2個小時, 邊聽邊想....浮洲地區在這樣看來還真算是個好地方, 未來還好有希望哦!

同時, 在前面看了好多大家對浮洲簡易車站的期許,也看到城鄉局對浮洲作為新板副都心的各種想法...碰巧看到台北縣汐止居民也對當地類似問題的回應, 或許可以作為借鏡與參考吧! 交通問題還真的是大家普遍的遭遇呢!
就像如果浮洲聯往亞東醫院站的路可以因為合宜住宅來而"妥善"聯通的話,那我們就可以不單單倚靠那不怎麼可靠的台鐵啦!

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有關汐止捷運規劃,能用省錢快速的方式來為汐止人爭取。因為汐止線的路線有很大的問題。

你們把文湖東延一站進社后,板南東延兩站進汐科汐止就行了。
延長建這三站比蓋一條新的捷運來得快。

至於民生社區其實有南京東路線可以坐若台北市要規劃此線。實在不必把汐止賠進去。

您的台鐵捷運化如果不是每一台車都停汐止。就不要再拿這個理由來說了。不然為什麼台北市就沒有什麼台鐵捷運化後多建幾個車站之類的。三鶯為何不開支線弄個台鐵捷運化。
汐止是新北市在東部唯一人區聚集之處。被弄得像鄉下一樣的規劃。對板南線連試都不想試,也不回應汐止看守所的問題。如果這樣,可以直接把汐止分給台北市嗎? 你們反正也提不出什麼好規劃。且汐止跟港湖的關系親密勝過新北市其它區。

汐止居民 於 2010/10/29 上午 09:50:01 回應
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問題的確出在台鐵
如果台鐵基隆-中壢這段,可以改建為捷運,密集增加通勤車班次,其實桃園.鶯歌.樹林.汐止.五堵.基隆等,都不需要捷運了
問題是台鐵太老了,不管藍綠執政,似乎都動不了台鐵,我從阿扁執政時搬到鶯歌,已經十年多了,還是天天誤點,天天擠暴,後來我終於認清事實,與其要求老台鐵改善,還不如支持三環三線政策
要台鐵變捷運,等台鐵那些老人都退光了再說吧

鶯歌 於 2010/10/20 上午 11:38:36 回應
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什麼是副都心,十多年前汐止就是因為副都心的口號,才吸引這麼多外來人口!
汐止現在已經夠擁擠的,不需要再一堆水泥建築,還有如何提昇汐止人的生活品質,休閒文化,交通建設才是重點
與其再把土地拿來蓋房子,還不如拿來蓋公園

QQ 於 2010/10/16 下午 11:51:29 回應
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建設新北市人口多的地方本來就是很正常!
板橋新莊三重蘆洲中永和加起來票根本就可以放掉汐止!
這些票 幾乎就200多萬的票 足足高出汐止 10倍多!

汐止 根本不需要在多開發! 好山好水 就是汐止的特色!

請不要再來搞建設弄壞生態環境!!

我喜歡汐止的好山好水!!於 2010/10/13 下午 10:52:46 回應
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對於以下的看法
1.汐止原本預留給板南線延伸的路線不用卻改成台鐵捷運化
2.捷運環狀線獨缺汐止
3.民生線的動工居然是北縣最慢且不是直行市中心的線路

住汐止20年了,每天走北二高的公車不載因為客滿了
坐火車除了容易慢點,班次少,更不方便的是到市區只停南港、松山。

為什麼不問問汐止居民到底要的是什麼,不是隨便塘塞就算交代。每次一到選舉就開始承諾...
連土城都要再建第二條捷運了,汐止連接北市卻到現在都沒動靜。
板橋有高鐵有台鐵還有捷運,都市發展這麼不平均,這就是住汐止的悲哀,選舉到,歷史又將重演,汐止又重新被消費。汐止人的悲哀

小力 於 2010/10/13 下午 08:17:37 回應

honesto1 wrote:
所以罵合宜住宅是貧民...(恕刪)


浮洲本身不差,其實就是一水之隔造成現在的發展瓶頸(大腳,很不好意思,我又要巴你一下)
因為只要一遇到橋,那個橋就會變成一個交通瓶頸.另外,館前西路那邊也是,路不大,又一堆
傳統市場的店家,大規模開發浮洲的話,應該要想辦法解決南興橋和館前西路的交通問題.

或是,開條路連到亞東醫院站,這兩條任督二脈一打通,浮洲地區就不可同日而語了,但高漲的
房價不見得是件好事.
新北合宜住宅 3年籌建萬戶



http://news.chinatimes.com/domestic/11050608/112011041400482.html#
新北合宜住宅 3年籌建萬戶



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