同樣是淡江大橋旁的十三行博物館到中正紀念堂41分鐘（上班尖峰影響了5分鐘）
相較河岸旁的三重新北高中，其實也要32分鐘
一比較下來，有人說的淡江大橋對淡水無用論，真的是這樣嗎？真理不辨自明
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1.淡江大橋2019年開工到2024年 工程完工率是6x%，要怎樣在1年半可以完成剩下3x%呢？還是進度只是參考用，通車用喊的呀？
2.淡水到底會不會塞車呀？會不會大部分時間都陰冷，風大，下雨多呀？
3.淡水有啥條件可比汐止(有南軟)，有鐵路捷運化，工業區，永和是新北市人口密度最高的，目前有新蘆線未來還有萬大線，拿xx 比雞腿嗎？
4.拿台北市中心距離差3倍的地方，還是八里比三重，是不知道三重現有新廬線未來有環狀線嗎？自知之明顯然對某些人是不存在吧？
5.新北其他區，不是有國道或快速道路或離北市中心很近的捷運，淡水有啥呢？淡水有海景是可以搭快艇進北市嗎？海景是可以讓通勤時間縮短嗎？
6.洲美快跟淡江大橋完工有啥關係呀？比行車距離就拿台61 64，要蹭北市科時，就說大度路過就到北市科，請問這跟淡江大橋完工通車有何關係呢？
拜託可以回答我以上問題嗎？
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我來回覆一下好了，雖然我是淡水新住民不見得代表全體淡水居民的意見，剛好我現在有點閒
1.淡江大橋2019年開工到2024年 工程完工率是6x%，要怎樣在1年半可以完成剩下3x%呢？還是進度只是參考用，通車用喊的呀？
認真的說2019是八里端的工程，若我沒記錯應該是第一期？還是第二期我也不太記得，淡水端和主橋塔是2020年尾到2021年才動工(因為我這時間搬進去淡水端還沒動工)，您這完工率應該指的是第三期淡水端這邊的(不對別炮我)。至於明年會不會如期通車我不知道，就算我喊破喉嚨不通就是不通，不然我要哭給他看嗎XDDD
2.淡水到底會不會塞車呀？會不會大部分時間都陰冷，風大，下雨多呀？
台二線絕對塞這是無庸置疑的(明知故問？)，畢竟是唯一的最快進市區的聯絡道路。至於天氣部分我住這幾年下來我是覺得跟市區都差不多，反倒是我淡水沒下雨進市區反而下大雨，唯一有感就是風大
3.淡水有啥條件可比汐止(有南軟)，有鐵路捷運化，工業區，永和是新北市人口密度最高的，目前有新蘆線未來還有萬大線，拿xx 比雞腿嗎？
嚴格說地理條件沒得比就是偏遠，只有一條紅線捷運和台二線在撐。但是說到生活品質我個人喜歡淡水的生活環境，有山有水又有生活品質(不要嘴我，我只是拿我老家永和來比較後我更喜歡淡水的清幽生活)
4.拿台北市中心距離差3倍的地方，還是八里比三重，是不知道三重現有新廬線未來有環狀線嗎？自知之明顯然對某些人是不存在吧？
交通條件絕對是無法改善的硬核問題，若要跟市區蛋黃地帶比較絕對是比不上的，但是按照上面 "開車" 的資料分享 27公里需要41分鐘 跟 8.7公里需要32分鐘的數據初淺來看，市區不是比較塞嗎？(也不要炮我說為什麼是開車，我也只是按照資料分析比較)
5.新北其他區，不是有國道或快速道路或離北市中心很近的捷運，淡水有啥呢？淡水有海景是可以搭快艇進北市嗎？海景是可以讓通勤時間縮短嗎？
這一題我不是很懂要問甚麼？但是若要問大眾交通工具的話就是紅線捷運搭配輕軌、巴士等等，未來會有淡江大橋和現在動工的淡北快速道路，若政府開放搭船或快艇進市區的話那我相信應該不輸國道或是捷運(從淡水河轉進基隆河、新店溪、大漢溪等等)會不會吐到翻我不知道
6.洲美快跟淡江大橋完工有啥關係呀？比行車距離就拿台61 64，要蹭北市科時，就說大度路過就到北市科，請問這跟淡江大橋完工通車有何關係呢？
我個人認為沒啥關係，反而是淡北快速道路應該會比較有關係。
我是不知道G大是跟淡水有甚麼愛恨情仇，每每說出的都帶有點針對性的字句，且說來說去就是一直再說交通問題。但是不就是因為交通不便才要改善？才會有這些重大公共工程的產生讓居民便利使用？希望大家都可以理性看待啦！反正住哪都是自己的選擇，對吧？
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真搞不懂，現在討論事情口氣需要那麼嗆？別人好聲好氣拿出來討論，卻看到你不要臉一直嗆
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gilbertchen7 wrote:
有沒有人能回答以下幾...(恕刪)
基礎功課都不做，就要一堆回答，如同在校不願透過聽講、自我求解的孩童，只想要直接問同學數學作業答案般，著實令人莞爾!
連大橋有無機車道都不清楚，顯然連設計圖都沒看過，一二三標工程有何區別、起訖日都沒弄清楚，就想要來質疑明年無法通車？？
再來喔，有沒有機車道竟然不是用求證的，是用【想的】。淡江大橋進度在哪，也不是搜尋資料來求證，也是用【傳的】，也就是判斷標準竟然是用傳聞在判斷呢!
更精彩的來了，原本不是還說【啥都沒啥影子的淡江大橋】，過了幾日，自己說的話都會忘了呢，轉過頭來又說【呵呵 誰說淡江大橋沒影子呀？】
通篇嘻嘻呵呵，還要來引戰!？省省好嗎？
樓上，我看到您別的文章，您不是還在請人推薦桃園哪兒可以買。如果桃園都還沒買，拿您口中有錢台北市來說嘴，這又是哪招[不知]
淡海膨風王 淡海新市鎮房價炒了30年 地點超級差 偏僻 海風侵蝕 房價根本炒不起來 別再用北士科 淡江大橋來騙人去接盤了 淡海新市鎮一坪20萬都嫌貴的地方 雙北人都知道。
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jackyjl wrote:
有沒有人能回答以下幾...(恕刪)
補充說明一下，淡水的交通，政府一直砸錢改善，為的是啥，絕對不是方便遊客來看河口夕陽，而是在台灣大面積土地園區已經所剩無幾，看重將來要開發淡海二期作為科技園區，並且將來持續落實在地就業。
淡江大橋的好處在於方便開車族，明年底之後從中和、板橋、北市等地方，上64，哼著歌，聽聽音樂，看看沿途河景拉下車窗吸口新鮮海風，最後開上為你迎接伴舞的大橋，30-40分鐘就到家了，好不愜意！古人所謂銀燭秋光冷畫屏、輕羅小扇撲流螢，大概就是這樣的感覺～
當然啦，某人還是想炮說什麼三重蘆洲還是哪裡捷運路程比淡水快多了等等等，但淡水乘車時間久絕對不是因為遠，而是停靠站太多導致（北京、上海地鐵站距是台灣N倍）。但捷運這個問題怎麼說呢，如果你不是住在捷運走路十分鐘可以到的地方，通常是不會想搭的，這就是為何台北市上班通勤機車還是多到爆的原因。如果不是所謂的捷運宅，都是要選擇開車，這樣捷運跟你又有什麼關係呢！這時淡水因大橋開通的優勢就出來了，當你住三蘆、新莊回家也要半小時，何不選擇環境優美、空氣新鮮的大淡水呢
再說了，淡水節省的房價可以讓你買一台不錯的車，音響升級好一點，聽聽古典樂、流行樂也好，還是比擠捷運舒服，上下班之餘享受一下私人空間～
再補充說明一下淡水輕軌問題，有些人嫌他慢，但十幾分鐘還是會到。而且後面會開通藍海二期，這樣新市鎮走藍海線就可以再縮短時間到淡水站，且從淡水站開始有位子坐！將來也很方便到北士科上班的捷運族。
您還真是寬以待己、嚴以律人呢。您6/12上午8:08對我說「耍猴」戲，又該怎麼解釋？您對我這樣說可以，別人說您兩句，就受不了了！？
沒事沒事，是我出言不當，讓他感覺到不舒服，Sorry
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https://udn.com/news/story/7323/7875844
再引用新北市政府網頁，截至5/31，工程進度66.86%，也就是兩個月進度4.86%，一個月2.43%。
那麼從66.86%到完工還有33.14%，除以每月2.43%，也就是13.6個月，因此明年底之前完工確實可以期待。
如果再比對去年10月中央社報導，工程進度51%、也是相當過了7個月進展15.86%，相當每月進展2.26%，相去不遠。
https://www.ctee.com.tw/news/20231006701792-431401
雖然新北市政府網頁寫115年2月，但前幾日議員質詢市長，市長也認為明年底可完工，所以115年2月應只是保守預估。
某人不要再沒憑沒據出來酸，只會被砲，不好看喔
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確實就業通勤上A7有優勢，會選A7的和淡水的生活方式和在意的點應該不太一樣...我個人是期待橋通了之後會比較有動力想開車去林口逛凹累[微笑]
開通去林口凹累只要半小時[拇指向上]
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chihyung001 wrote:
我也曾考慮過淡海 但...(恕刪)
淡水的未來是否如下？
https://youtu.be/EK6Hmr4HQb8?si=oN18GYrAyxuMQJ7I
您這例子位置真的太偏了...應該沒救了，比小坪頂那些還可怕[笑]
D大 別再反串了[^++^]
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