【採訪】色藝雙全有感進化 Infiniti Q70

艾薩克 · 2015-06-26T08:22:20+08:00

開門見山地說，Infiniti Q70並非全新推出的大改款車型，其實它就是2009年問世的M車系，為了因應Infiniti的全新命名策略，所以從2013年開始，原本的M車系正式更名為Q70，而過去國人熟知的FX改為QX70、G車系四門房車改為Q50、G車系雙門Coupe則是Q60。因此，在原廠的車型定位中，Q70即是目前Infiniti陣營中的旗艦車款，去年正好推出了小改款車型，針對外觀進行小幅修飾，並進一步針對內裝質感與配備水準進行強化，這次總代理舉辦的預賞活動，正是預先導入小改款Q70與國人見面，同時展開預售活動，並在今年第三季正式在國內上市。Q70的車身線條充滿流暢的肌力感，原廠強調這樣的設計師法日本太刀造型，後葉子板向上隆起的手法，頗有類似寬車體的視覺效果。此外，Q70導入自體修復烤漆技術，能透過獨特的塗層分子結構，在環境自然加溫的狀態下（例如日照）發揮彈性，以自體修復的方式消除車漆刮痕。車頭最引人注目的部分，當屬Infiniti家族特色的雙弓型水箱罩，大面積網狀造型搭配大型廠徽，四周圍繞寬幅電鍍飾條，看起來氣勢十足，展現旗艦車款的尊榮風範。頭燈與霧燈造型皆是小改款Q70的主要進化部分，大燈樣式經過重新設計，上方加入了眉狀造型，看起來與BMW E60五系列頗為神似，不過這組燈眉本身就是LED日行燈，搭配LED大燈與其圍繞的LED日行燈，就像是炯炯有神的雙眼注視著前方，而這組頭燈還具備AFS主動轉向照明功能，提升夜間行駛的安全性。原本霧燈的位置，則加上大片電鍍飾蓋，營造奢華的視覺效果，上下兩組燈具分別為LED方向燈與霧燈。總代理目前規劃引進的小改款Q70，共分成2.5升與3.7升兩款車型，從前葉子板上面的字體就能辨別本車所搭載的動力系統。後視鏡上方附設LED側面方向燈，而下方的攝影鏡頭，則提供AVM 360度環景顯影功能，透過前後左右共四具攝影鏡頭，能在中控台螢幕顯示環景鳥瞰畫面，有助於提升停車便利性。原廠命名為「切羽式」的尾燈造型，導入大型LED導光條，視覺效果上顯得頗具層次性，夜間行駛時，亦能凸顯本車搶眼的尾部造型。總代理引進的小改款Q70共有2.5升與3.7升兩款動力選項，皆採用V型六缸配置，首先介紹照片中這具原廠代號「VQ25HR」之動力心臟。由Nissan集團開發的VQ系列引擎，堪稱汽車史上頗具代表性的V6引擎系統，發展歷史也相當悠久。Nissan在1980年代便著手開發新世代V6引擎，於1994年正式推出VQ20DE、VQ25DE與VQ30DE三款排氣量不同的V6引擎，而當VQ引擎誕生之後，出色的綜合表現也在許多世界引擎大賽中奪得佳績，也使得VQ引擎的應用範圍愈來愈廣泛。2006年，Nissan集團針對後驅車款推出了VQ25HR與VQ35HR兩具新引擎，前者正是Q70 2.5所採用的動力單元，這具引擎採用了CVTCS連續可變氣門正時控制系統以及VIAS可變吸氣系統，可有效提昇進氣與動力輸出效率，最大馬力為218hp/6400rpm，最大扭力則是25.8kgm/4800rpm。另一具原廠代號VQ37VHR的3.7升V6引擎，則是VQ系列的最新力作，搭載VVEL連續可變汽門正時與揚程科技，能減少進氣阻力並整合汽門啟閉的最佳時機，亦能提升高轉速域的性能表現，其最大馬力為328hp/7000rpm，最大扭力達到37kgm/5200rpm。附帶一提，Infiniti在北美市場還推出了排氣量更大、且採用V8引擎配置的Q70 5.6，最大動力高達420hp/57.7kgm，性能可謂強悍，但考量大排氣量車款在國內市場並不吃香，因此未能引進。無

trosky

0分

21樓

trosky

個人積分：0分

文章編號：56700393

收到業務通知說，225已經漲價成229了，看來他們對這台車真是有信心呀？！

Han-Tung Li

970分

22樓

Han-Tung Li

個人積分：970分

文章編號：56700681

那個內裝真的會讓人一上車就開始想:忍一忍就過去了~

GS內裝雖也老氣，但至少有些歐洲車的設計感‧

barbielinda

250分

23樓

barbielinda

個人積分：250分

文章編號：56705556

個人眼光不同，就像鞋子，有人就是不能穿大皮鞋，有人就是要穿洞洞的涼鞋，我對園丁鞋穿出門的人嫌噁心，太俗
(去花園沙灘穿就好) , 有人要穿丁字鞋。

有人客廳要用紅木家具，有人要用牛皮沙發，有人要用法式風格沙發。各有喜好

只要功能正常，這高階車該有的功能都有，
中控台的顯示屏拿來常駐看電視，是不合法的 , 沒必要。
要與手機投射屏幕，有必要這麼累嗎

晨星The One

21分

24樓

晨星The One

個人積分：21分

文章編號：56716503

有人知道是後驅車嗎？如果台灣像美國有進油電版本，會列入換車考慮。

晨星The One

21分

25樓

晨星The One

個人積分：21分

文章編號：56716548

哦看到了，是後驅車。歹勢^O^

colossusblade

85分

26樓

colossusblade

個人積分：85分

文章編號：56717604

一般車子三年一小改，六年一大改
M25/M37 2009年推出的，到現在六年才小改。
外觀改了，但內裝還可以維持六年完全沒變，原廠是不想賣了嗎？

vin2010cent

49分

27樓

vin2010cent

個人積分：49分

文章編號：56725044

這一台不是一般車，是日產集團的最高級市售轎車，改款時程同 S 及 7 系列。

henrydu

11分

28樓

henrydu

個人積分：11分

文章編號：56744609

這台車開了約五年，個人覺得內裝質感很好，載過的國內外朋友們，也都很喜愛這部車，即便在國外，infiniti 仍然不是主流啊~
舒適性沒話說，在路上很少遇到同款車的車主。

好不好看這種形容本來就很主觀，不同年齡層的觀感也可能差異很大。很多人讚嘆的 Q50，我就覺得似乎太年輕化了些。
我比較喜愛低調的風格，又有種細膩的韻味讓人咀嚼再三。

Real power can't be given. It must be taken.

eric3361269

34分

29樓

eric3361269

個人積分：34分

文章編號：56802379

vin2010cent wrote:
這一台不是一般車，...(恕刪)

哦~~~~這輛車 = S class跟 7系列啊? 那在高級的CIMA(大大要不要查查看阿) 不就 = 勞斯萊斯, 麥巴赫了? 先做做功課好嗎.

eric3361269

34分

30樓

eric3361269

個人積分：34分

文章編號：56802457

henrydu wrote:
這台車開了約五年，...(恕刪)

好車當然要繼續開, 這輛車的確是難得的好車<-----這句話出自開過所有同級對手的小弟. 舒適性好, 運動性強, 引擎運轉平順精緻. 妥善率高, 配備豐富, 唯獨就差品牌形象, 但是~~除了雙B之外, 小弟會毫不猶豫的選infiniti勝過audi跟lexus.(除A8跟LS, 因為infiniti沒有)