Q30的國外評價真的很不好...

這邊有Q30 2.2D柴油引擎的上路測試,引擎聲音真的如評論所說有夠大,完全不考慮....(可直接看6:27秒)


Q30 2.2D 從0-210km加速,初段加速0-80km還不錯(不過起步有先拉轉速吃步),中段80-130km加速力道變慢,大約過140km左右加速力道就比較明顯不足,應該是小渦輪設計所致
或許柴油真的很鳥吧

不過以2.0t來說,底盤是MFA,引擎跟GLA250共用,這樣"本質"算跟賓士一樣好還是一樣爛
CompleteJerk wrote:
或許柴油真的很鳥吧...(恕刪)

我大概翻了幾家外國車評,評 A/CLA/GLA不高分的,Q30也不高但比前三者高一點點
所以我想應該就看車主們吧,你覺得A/CLA/GLA本質好,那Q30也差不多那樣好但更便宜配備更多
如果你覺得A系列本質不行,那Q30您應該也不用看了
看到作者就知道可以笑笑看過就好
就跟以前看TOP GEAR一樣
有一段時間了一些車評也慢慢出來了

大多數的操控與整體評價,歐媒大多是給落在中等及以下區域
美媒方面C&D的評價也不高,給比較高評價的目前只看到美國的Motor Trend這一家

不過消費者自己喜不喜歡體驗後比較實際
怎麼跟國內車評差這麼多!是外國車人不懂車嗎?要不然國內的試駕影片和之前T台黃金線節目,評價都非常高,幾乎完美!

旭玉 wrote:
怎麼跟國內車評差這...(恕刪)


台灣車評是給潛在買家信心,車主看了開心的配配文....

其實也不能怪車評,台灣車市就那麼小,說壞話以後就借不到車評測,沒有車評會故意砸自己的飯碗~
pohsuan wrote:
台灣車評是給潛在買...(恕刪)


所以歐洲銷售量成長超過100%如何解釋?
而且我覺得要區分柴油款與汽油款,最大被扣分的不外乎是柴油引擎款的動力
唉!還是有很多人聽到
Infiniti? 不是那個nissan嗎?
Q30 不就日系車一台怎麼會好到哪裡去?
殊不知打開引擎蓋看到賓士的字樣會怎麼自婊

七星軟盒中淡 wrote:
唉!還是有很多人聽...(恕刪)

我覺得看一家車評公正度,就看他對MFA車系評價有沒有一致
尤其是GLA和Q30
一樣批很爛,那頂多說他的評鑑是嚴苛但公正
一好一壞就很有問題...
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