當然，親戚朋友要買車的，不管有沒有老婆小孩，也都不建議他們買Toyota
看到New Altis那個A柱，我真的笑了，讓我想到我老爸的舊喜美，他一向禁止我們爬到引擎蓋跟車頂，他總把「紙糊的」掛在嘴邊，雖然他前幾年換車，換了另外一台跟紙糊的差不多的Altis，沒想到20年後，我還是可以對著別人指著一台車說：紙糊的
neocavort wrote:
出社會有家庭的人講話何必如此?
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金龍湖 wrote:
身上穿著外國人的制服
就算是一級主管也是怪怪的
F16、幻象2000再強也歪國人的
何況不爽就不給零件看著一架一架摔下來
當有自己的鋼彈機器人時
就不用在被欺侮時還要抱著大腿說感恩賜酒
把許多技術握在手裏
好過從別人手中拿飯吃
因為有一天老闆會不給飯吃.............
金龍湖大大說的真好！
技術不在自己手上，主導權不在自己手上，仰人鼻息，遲早落得狡兔死、走狗烹的下場！
當初台灣好不容易發展出IDF戰機時，許多人也是拼命酸，還諷刺說是"I Don't Fly"。
結果多年下來，妥善率比進口名機好，花費便宜又不必看人臉色受威脅。
LUXGEN一開始就有還算不錯的表現，短短幾年內有明顯的進步，實屬不易。許多人卻不僅不鼓勵，還拼命酸用力看衰。
真不明白為何要用這種態度對待本國的品牌或產品，是自卑的心理作祟嗎？同樣是台灣人，覺得這樣貶低別人，就會顯得自己比較高級嗎？
台灣的TOYOTA永遠要等日本人下放技術與設計，用的永遠是較落後的引擎與變速箱。而納智捷的車永遠是台灣優先發表，台灣人的意見與要求也會優先列入考量，當俄羅斯人開始生產銷售SUV時，台灣人已經升級第二代的U7T了。這就是自主品牌的優勢啊！
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bulibi wrote:
這段真是不知所云，美商公司很現實的，沒有貢獻就是砍人，或是任期到了就換人之類的，做得好的當然可以讓他做到不想做為止。只有台灣公司才會有像周永明這種股價從 1300 跌到 130 都還在位置上的 CEO，死都不會下來，這才是很怪的事情。
胡開昌的話，他是自己想休息才對，並不是被請走的，發文前何不先找找資料？
人物專訪─胡開昌行銷納智捷的三部曲
2007年離開福特中國豪華車部門回到台灣後，胡開昌只想休息一下。
自已提供的資料都沒在看,你也太不知所云了吧!?
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Mazda Taiwan與Jaguar Taiwan總裁
2005年任福特豪華車事業群（PAG）中國區總裁
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胡開昌2007年申請退休,是因任期到了換人? 做到不想做為止?
還是胡開昌幫福特玩過的Mazda/Jaguar/Volvo/Land Rover..這些品牌,
全都被Ford給陸陸續續賣掉了!??
福特豪華車品牌全都賣了,還有什麼福特豪華車事業群（PAG）中國區總裁的職位給他當?
業代殺手,斷人財路!
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