8/14 PO文後續處理狀況 ~ 給各位關心的大眾與車友一個交代 ~ 但還沒落幕…8/15早上打0800客訴8/15 下午4.30,廠長 經理 業務主任 顧客關係部經理 來訪說明道歉,檢視駕駛台 按鍵 前檔刀痕8/16 下午VCOOL 高層由北部下來陪同施工廠商一起來關切檢視,確定責任歸屬,並承諾負責到底。8/17 早上10:30,車廠4大主管再次到廠說明後續處理方式,並開一台同款車輛說明駕駛台出風口變形每台車輛都有,差別是大或小的問題,造成原因在於一般駕駛台是直接靠在玻璃或卡榫插入板金內,但SUV7的駕駛台是以數顆螺絲鎖在板金以求穩定堅固,波浪問題就出在於駕駛台螺絲位置的設計,螺絲位置就剛好在格狀出風口較脆弱的地方也可能因為模子設計甚至組裝精度上的誤差,當螺絲鎖上時拉住駕駛台邊緣導致波浪變形產生,所以SUV駕駛台靠進前檔的出風口格柵每台都會有變形。因這輛車推出3年來第一次遇到有人反映這問題所以車廠對此做了一番了解,那之前為何都沒有車主反映呢?可能是大多數的車主都有裝設避光墊遮住了所以也沒人發現,剛好我因為換前檔紙所以拿掉避光墊所以看到了(車友快看看你們的有沒有變形,如果都沒有的話請騙我說有,這樣會安慰一點),對此也希望LUXGEN研發部門與組裝單位要繃緊神經,基本上我不相信組裝與設計人員不曉得或沒看到,如果知道的話還讓產品出線那就太不應該了如果是這樣同時也代表許多其他零件或許也有類似狀況得過且過囉!其他問題如前檔的刀痕,將會請專業玻璃修補公司做拋光處理不會有太陽紋與痕跡,故障的按鍵更換但要求拆板不可再生出新傷痕,有疑慮的電池予以更換。請給LUXGEN 一些鼓勵與信心~整個事件發展到今,車廠與高層都有注意到了,我只是單純陳述自己的經歷,並不是要汙衊中傷LUXGEN 也希望車友別將LUXGEN說得一無是處,畢竟每個車廠也都會有做不好的地方,至少目前北部的LUXGEN車友滿意度都還算不錯呀!我只是希望南部LUXGEN能進步謹慎,希望他們能變好,這幾天車廠與相關高層也有積極的處理與回應追蹤,車廠主管也承諾虛心檢討,說明這幾天除了處理此事之外也重新檢討與檢視目前整個車廠與生活館的服務缺失,對於未來的服務與保修會做大幅的改善,雖然不可能立即見效但是一定會讓車主有煥然一新的感受~雖然事情還沒完全落幕,也還沒去看到車廠到底改善了甚麼,但是至少變積極了恢復正常車廠應有的態度,遇到事情要有效率處理與積極連絡溝通,這點終於有做到了,儘管先前2個月是一蹋糊塗但現在有改進,我們就應該給予掌聲鼓勵也希望能一直持續下去,別再讓人有一國兩制的感覺。◎給想買LUXGEN的隱藏性車友~懷疑、懷疑、還是懷疑,當初購車前的心情,才成立不滿5年的LUXGEN汽車到底現在能不能買?購車前我曾問過一位業代,你們的車能不能撐到10年?他說一定可以,我問,你們成立才4年多,你怎知道5年後車子不會有問題?看到網路上有負面也有正面訊息,到底事實是怎樣?那個倒楣的車友狀況應該不會發生再自己身上吧!其實如果仔細去爬文可以發現任何廠牌也都會有所謂車王或狀況多的車子,雙B也不例外,基本上買得起SUV MPV的車友都買得起進口車,當初買車時也做好心理建設,這車子設備多且聽說有80%的國產零件,雖然國產零件多,但這也是給國內相關汽車零件廠商一個機會,未來發生小問題小零件故障可能是難免,聽說LUXGEN服務很好很負責所以還算安心,也基於支持國產車走像頂級化所以用行動來支持,但交車後一連串的巧合與人為疏失造成的損害是始料未及,或許這算是一個個案,就剛好都被我遇到,也希望別的車友不要遇到,大家體諒LUXGEN的跌撞期也希望LUXGEN至少在後勤與客戶服務這塊必須做到加倍更加倍的補強,畢竟一百多萬也不是小數目,有東西故障或損傷就要乾脆一點處理,不要推拖拉甚至不理不採,車廠無法處裡的就趕快請總廠處理,不然如果出了小問題服務又差就會造成客戶加乘的不滿,沒有車主願意且太閒沒事故意去跑車廠維修換零件,或許LUXGEN初期在後勤維修這塊會因出保固而損失許多,相對車主一樣也陪者損失並不會賺到,LUXGEN應趁機吸取經驗不要讓問題繼續出現,畢竟SUV是買來出外旅遊用的不是買來跑車廠觀光的。以個人這次的事件來看,並沒有大問題,車輛運作都很順暢,問題都是一些外觀上的小東西也都是很容易處理的只是處理程序上出現瑕疵才導致連續2個月的事件,倒帶回轉來看,如果當初鏡頭更換有裝好沒損傷部件那根本不會衍生出後續的蝴蝶效應出來,所以隱藏性車友也不用因為看到此篇而嚇到。找到一個可信賴肯負責的車廠與業務就可以安心一點買。至於車輛到底有沒有網路流傳的一些嚴重問題,至少2013/6/16交車的我還沒遇到。買這輛車到底值不值得?要不是舊車年限到了,家裡老母親是非常反對換新車的,知道訂車後仍很不悅,當6/16中午無預警開新車到家時,老母親笑了,說~這台好,這台好,有價值~
其實並不是所有的車主都會遇到問題版主也並不是因為遇到這些問題而發怒只是在於遇到問題的時候車廠解決的速度跟態度有了重大的瑕疵才造成後續的效應說真的要一個成軍不到五年的品牌可以一步登天的戰勝50年以上的大廠從現代汽車的發展歷史就可以找到答案車主們無非都希望納廠可以更好且這個品牌可以得到更多的肯定不管是鼓勵也好責罵也好都希望納廠的高階主管們能聽到心裡然後付諸於行動, 讓更多車主或潛在車主感受到品牌的真正價值總有一天納廠的品牌就會發光發熱~~納廠加油車主們也加油台灣加油台灣人加油
pickyricky wrote:所以....我在觀看 一些又強烈性的 批評、不幸、經驗分享....的同時,當然的 舉手之勞的 也要去看一下 :1. 撰文者 的註冊日與 PO文 的日期,是否為同一天 ? 是否為單一文章,只是為了要批評 ? 01並不是封閉性的社群,不需註冊成為會員就可瀏覽,當然若要PO文自然得先註冊...所以註冊日與PO文同一天我從來就不覺得文章有何真實性可質疑的...我個人平常也都以訪客身分上01,01版規應該也沒規定須註冊多久才能PO文吧...?更何況哪些是酸文炮文哪些是真實的,明眼人應該都看的出來...純個人看法,非筆戰~