納智捷S5 GT225測試出來了


Bruis797 wrote:
因為S5 GT的ECO...(恕刪)

對手的軸距也都加長到2700mm喔
這種測試 我連看都不會看 這破車 成績就算1秒達成我也不屑……
管他什麼模式還是誰輸誰贏 喜歡的還是會買 不喜歡的還是不會買
catyk wrote:
我不專業 分辨不出來四則繞錐影片中誰最強,但我看到S5 GT225花的秒數最長,這代表???


代表eco沒關啊…
OmegaSho wrote:
這台車一直主打225...(恕刪)

仔細想想,原來大馬力只是測試數據,但油耗表現不好,所以要將ECO 模式設定為常開,用行車電腦控制減少供油,但是性能就會受到限制,還真不是一般人可以駕馭,開起來也太綁手綁腳了吧!
所以ECO是預設,
公佈的四級油耗已是ECO模式下測的
ECO模式耗油就這麼慘了
然後還跑輸了

那就算關了ECO 用了更耗油的表現,只贏回一秒

這車買來幹嘛
這車應該是買來加油的
難怪之前有人發文要為納智捷加油
功底輸 有再多馬力也只是空轉

操控都比國民車爛了 還敢廣告賽道?????


會不會是引擎技術老舊,
無法取得或是無法研發出新的技術

所以用大馬力來掩蓋這個缺點
是否有大大能夠解答
感謝




jason 567 wrote:

所以ECO是預設,
公佈的四級油耗已是ECO模式下測的
ECO模式耗油就這麼慘了
然後還跑輸了

那就算關了ECO 用了更耗油的表現,只贏回一秒

這車買來幹嘛
,...(恕刪)
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