Xperienced wrote:大失所望的是Honda...(恕刪) 那小三排呢?那個椅墊有夠難坐你怎不提呢?且買M7的幾乎都是買小三排的你一直要人家買多10幾萬的大三排做什麼本來就是納智傑該做好的地方沒改進人家抱怨卻有人又開始顧左右而言他想轉移話題
scott大說到我心坎了!我小孩今年上小一和中班,是我買車的主要原因,想到小時候家裏只有一台金全壘打2大四小真的好擠但是溫馨。現在買了m7以後可以載三代一起出遊,心靈真的很滿足。我跟老運將一樣也是從初代發表等到這款才下手,雖然我年級沒這麼大啦,69的,但是很開心就是了
老運將 wrote:M7是否CP值最高...(恕刪) 呵呵看政府換的車會準?你真是太高估這些政府單位了這些單位都是用標價買車誰出的價低就買誰的這幾年警車或是政府單位的車都可以反應出哪牌車賣不好最後就是把車賣給這些政府單位
醬子辦 wrote:最近一直在追蹤M7...(恕刪) 好笑會酸的都沒買不是廢話看過車覺得不好當然不買啊!難道不喜歡的車還要讓自已買得很痛苦嘛!?且就是看過車才會酸或是罵是希望廠商能做出更符合消費者需求的車而不是一天到晚只能說好話的車讓廠商自以為車輛很完美不思改進
這篇文好久了....我是m7新車主,不什麼護衛隊,會買m7也只是因為需要一台6-7人坐的車,而買不起養不起進口車而已。的確,m7第3排真的很普通,只能說求有,還不到求好的地步。第3排要舒適,一定要做變動,椅背一定要加護枕之類的東西,3個胖子 應該擠不下第三排。這一點,除了9人座的車,其它應該都做不到前面副座,中排,胖子都可以坐。當初看車時,考量過全家並不全是胖子,最瘦的3個要去最後排就是了到目前出門第3排最多只坐2個,家有2大2老2小,老人家體重不到60,第三排坐2個人就舒適很多了 (當然還是得加抱枕之類的東西)當初有考慮5人坐的crv之類,但2大2老2小,有1小還需要安全座椅,5人suv肯定坐不下,除非最小的用抱的,當初尚未換m7時,常幹這種事所以至少要5+2,或什麼正7人座。雖然m7號稱7人坐,但當成6人坐的車來坐的話6個人都會很寬敞。有好幾台國產的5+2,第三排都被嫌到不行,就算不考慮安全,5+2的第三排空間都超小,嫌m7第三排小? 若跟一些國產的5+2來比,大多了。跳過國產5+2,再上來就m7,再上來就要進口車了,(沒那屁股)還是那句老話,有錢,我還買什麼國產車.....愛不愛國? 有錢我捐錢給車廠就好了阿.......MichaelJaw wrote:注意Luxgen MPV...(恕刪)
u8415005 wrote:雖然閣下建議的設計...(恕刪) 去展場看車時,看到第3排的座椅,馬上問業務,這第3排椅子壞掉要換要多少錢......業務是答,目前沒人換過。心理想一想,這台中目前好像出5年左右,所以5年還不會坐斷掉的意思.....第三排設計上,斜度有問題。可喬椅背的角度, 好像有3個角度。但,怎麼喬都不是很好坐,一定要加靠背才行。
2014的第三排主要問題出上背部,頭枕拉高到頂,肩下那區完全懸空,椅背的角度調了也沒用,建議"L"設計師頭枕拉高不變(可不用拉出那麼多), 多改一段臀部懸空,臀部區可拉高15~20CM (皮面要連接椅墊,拉高看不出空洞),車主只要多放個抱枕或腰靠就解決了, 不放可向後坐增加椅面深度2014的第三排海棉厚度勉強算夠, 可用高密度加記憶海棉解決舒適性但2015的第三排問題就更多了,椅墊,椅背都太薄, 翻轉結構體骨架影響背部舒適,椅背高度略高於肩部, 想要當頭枕又太低,反而擋到後窗太多面積, 大敗筆若成人要乘坐2015的第三排, 建議椅背要墊厚一點,懶的找, 可去買 樺x 的2015的第三排新套件也不錯用,椅背墊厚,高度也墊高外帶三顆頭枕但美觀程度見仁見智, 而且也會影響隱藏收納(隱藏收納要花點時間拆掉)這次改款各方面進步那麼多, 第三排真是遺珠之憾有請"L"設計師明年小改款解決第三排問題, 還我2014第三排樣式設計小改