天企晴 wrote:
如果一部車子的車體結構強度嚴重不足,再多的氣囊.氣簾也沒用...
http://incar.tw/2014-toyota-corolla-gets-marginal-iihs-small-overlap-crash-test...(恕刪)
這是什麼鬼



引擎室跟A柱消失了...
atoss888 wrote:
這裡有luxgen的廣告.
一直看被剪接處理好的片段, 我的感想是:
與貨櫃壓車頂一樣, 看起來好強好厲害, 但結論如何讓人說不出來....
很不能理解的是: 如果在實驗室都測試過了,把詳細的過程/數據公佈出來不是很好嗎....(恕刪)
owyn wrote:
不是送測的,是IIHS、EuroNCAP去買市試車來側的.
所以目前在台灣賣的IIHS、EuroNCAP 1.8以下五顆星的LANCER SB 1.8和SUBARU IMPREZA 1.6
都是上市那時IIHS和EuroNCAP自行去買來測的!才有公信力可言.
你可以想像一下,若是由廠商自行送測!廠商會特別造出一台測試車去側,那還有參考價值嗎?
...(恕刪)

owyn wrote:
我真是服了你了!我也是很推崇那智傑不會偷大樑,偷內鐵來減輕車重來當省油一級!
我從頭到尾都沒說那智傑在佛山哪台是特別打造那種話!那是你說的!----那是你看不懂我的發言而扭曲我的原意,你再斷章取義我不回應了...(恕刪)