sharph wrote:
等立法院那些X頭.....(恕刪)

有可能嗎?
那些人及親人多半非富即貴
會買這種車?
頭好撞撞 wrote:
我才
你說這些我之前就看過了
但是強制立法標配6srs+esp的國家呢?
這裡面沒有啊!
你國文不及格喔!


喔!!原來你糾結在六氣囊
ESP 是有規定啦 氣囊也有規定 但沒規定幾顆!!!
SO WHAT??????????
你有看過國外車子配備 有ESP 然後沒有安全氣囊的嗎????
為啥不這樣規定 如果四顆就能保護你
政府會強制六顆嗎??
如果真的實際撞擊 6顆結果頭部沒保護到
管你幾顆都不行
重點不是顆數吧???
有點模糊焦點

重點是 納智捷為台灣本土車廠
全車系僅有頂級超款配有ESP
納智捷 我覺得跟其他車廠沒兩樣 都是利益考量
沒特別照顧台灣人
他也不重視台灣人的安全!
身為台灣本土車廠 如果能帶頭配起全車系ESP
相信其他非本國的日本歐美車廠,都會跟進
(大家也看到各國都紛紛重視ESP 這是趨勢 以後每台車配置ESP也是常態!!!)
但納場一樣推出1.8 基於成本考量 1.8全車系沒配

所以ESP標配我看只能依靠政府強制立法啦!!
只要是車廠都會基於利益考量 賣不安全的車給台灣人
或許你說 你可以不要買 買他頂級款
但我覺得是車廠誠意問題 本來對本土車廠有種MIT 是台灣車廠要多支持的感覺
但看實際作為 商人都是唯利是圖
能不破壞市場機制 就不破壞
國人喜歡電子配備 不喜歡安全氣囊 就不給
所以看待納廠我覺得也不太需要特別注意說這是本土車廠要支持一下,其實買車的時候依據CP值就公平比較就行了!!!

b3076841 wrote:
喔!!原來你糾結在六氣囊
ESP 是有規定啦 氣囊也有規定 但沒規定幾顆!!!
SO WHAT??????????
你有看過國外車子配備 有ESP 然後沒有安全氣囊的嗎????
為啥不這樣規定 如果四顆就能保護你
政府會強制六顆嗎??
如果真的實際撞擊 6顆結果頭部沒保護到
管你幾顆都不行
重點不是顆數吧???


需要我解釋6srs+esp的意思嗎?
加就是都包括的意思
我婉轉回前面的板友
目前並無這樣的國家
不知道是誰亂入了?
我認為安全配備很重要
也不喜歡過多的電子配備
說我模糊焦點好像怪怪的......

不過哪家汽車大廠會做出6srs又保護不了頭部的?
小弟孤陋寡聞,願聞其詳。

我贊同ESP非常重要
設計良好的底盤也是
想到上代altis的vsc實測影片
底盤太經典
配什麼都一樣

因為我後座會載人
所以我覺得氣簾很重要
以前我也覺的安全配備不重要..
但我現在覺的重要了..

我想台灣人較不重安全配備應該在於..
台灣人騎摩托車慣了.. (還有那不怕死的騎法..)

我想.. 說不重要的人應是自我安慰的想法..
如果依同樣的錢.. 安全配備全上..
他會要求要拆掉嗎. ?? (說用不到....??)
車子是人家在賣的
他喜歡賣多貴配什麼配備都是人家的事情
不喜歡嫌貴就不要買阿
T牌賣那麼久 也是一堆在路上跑
不喜歡嚴董的車 不要買就好了
他喜歡怎麼賣他家的事情
何錯之有????

NickWu0826 wrote:
很多人的訴求是,為什麼不從低階的車款標配ESP+6SRS
難道花69萬的人在路上打滑、車禍,結果重傷,你只能告訴他"誰叫你不多花個20萬攻頂"?
在歐美國家,是連40來萬的小車很多都標配ESP+6SRS(然後配備超陽春,但是so what?安全阿)
難道不能讓我有選擇,買一台ESP+6SRS全上,不用什麼THINK+不用什麼超大螢幕
也不用什麼"高科技"儀表板抬頭顯示器、電子駐車系統什麼一堆與安全性無關的"假高科技配備"

嚴董,是一個商人
他賣車是為了賺錢,不是為了讓開他車的人很安全放心
他不是Dreamer也不是慈善家。所以LUXGEN標配ESP+6SRS~?等台灣消費者重視再說吧
反正他也只想走去大陸而非走到國際上....2顆氣囊無ESP的車款在歐美車廠眼裡是?
RUBBISH!

(恕刪)


市場機制自然就是決定商品的最大原因

國產車長久以來就是給人僅此於代步用的印象

如果要多點配備,安全性高一點的話就去買進口車

LUXGEN品牌的誕生,很明顯的就是想打破傳統購車習慣

很多買LUXGEN的車主都是結婚有小孩的一家之主

自然會很注意汽車本身的安全性,因為LUXGEN本身就很重視安全性

所以他們會選擇買LXUGEN

先前也有人分享過LUXGEN MPV在路上被後方車輛追撞的照片

大家的回文都是稱讚LUXGEN夠勇夠安全

至於要LUXGEN標配ESP+6SRS,售價一定會比現在高

又不是去巷口吃牛肉麵"加湯加麵不用錢"

如果要求老闆"加肉不加錢",你看吃不吃的到那碗麵

標配ESP+6SRS,到時候又會被要求"為什麼SRS不能只買兩顆就好"

難道去餐廳吃飯單點和套餐就不能同時存在嗎?



樓主說THINK+.儀錶板抬頭顯示器之類的是"假高科技配備"

那是設計給有需要或是想要這項配備的人使用

並不能不需要就說是"假"吧

台灣自己研發製造
可是也沒比較便宜
外國自己國內都可以賣很便宜
為什麼台灣不能
台灣商人賺錢賺很兇
我想從薪水很多方面都可看出
除了無言還能說什麼
b3076841 wrote:
所以看待納廠我覺得也不太需要特別注意說這是本土車廠要支持一下,其實買車的時候依據CP值就公平比較就行了!!!




同意你的話
納廠之後那款的大型房車
如果安全夠、cp值高、品質良好(這點目前看來很難)
我確實會考慮
比較對象是七氣囊的eco蟒
雖然我內心比較喜歡大蟒
不過我也期待之後的大型房車能有驚豔的表現
可能我有自虐傾向吧
不是福祿仔的eco蟒
就是拉屎菌的sedan 7
只想說台灣就為了保護關稅讓裕隆來造車,而讓進口車硬是比別人多貴幾百萬,如果能拿合理低廉的價格買到好性能和重安全的進口車,真搞不懂以前威權時代留下的錯誤政策,到底台灣人民還要再當多久的次等公民和盤子~

閻魔あい wrote:
LUXGEN我相信並...(恕刪)


哈哈
那牌車在美國
MPV還是什麼車款
只要40萬台幣
台灣足足貴了兩倍

打死不買
虧他還是台灣品牌
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 8)

今日熱門文章 網友點擊推薦!