希望那智捷能壯大，替台灣汽車業創造更多高階的就業機會

中和小黃

314分

41樓

中和小黃

個人積分：314分

文章編號：14207294

someona881 wrote:
安啦，臺灣人想把自己...(恕刪)

也不是不可能
台灣市場太小,陸商老實說興趣並不高
想做這門生意的反而是想賺利差的台灣人

lgg214

43分

樓主

lgg214

個人積分：43分

文章編號：14222412

888eric wrote:
以台灣人的民族性比較有可能的是:

在網路上:

台灣加油!
台灣自有品牌加油!
Lxxx加油!

實際看車:

嗯嗯, 車子好像不錯
嗯, 8X萬..嗯....

走出展示中心...

老婆, 我們還是再去看看其他國產車好了...景氣歹歹, 都要花那麼多錢了, 多花一點錢買有口碑的好了.....
...(恕刪)

是啊，

蠻可悲的。

就是寧可世世代代被日本車奴役著，

在把大把鈔票送進日本人口袋時，

同時也斷送台灣汽車業的將來。

下一代，

只能繼續做著低階裝配工的工作，

繼續領著只有日籍顧問1/10、1/20的薪水。

lgg214

43分

樓主

lgg214

個人積分：43分

文章編號：14265683

今天試乘過的評價不錯，

主要有以下幾個優點：

1.車身搭配底盤操控性、靜肅性及穩定性相當優良，

主要是車身剛性良好，

所以整個組合沒有浪費了承自ESPACE卓越操控性的底盤。

2.引擎室隔音良好，

引擎跟風扇平常就屬安靜，

縱然原地靜止幾分鐘後啟動風扇高速運轉，

車內依舊安靜。

3.冷氣系統安靜精緻，

冷房效果佳，

且沒有一般日系車離合器切來切去造成之抖動，

應該是採用較高級之可變容積式壓縮機。

其他感想像是視野良好、內裝質感尚可、座椅支撐充足等就不贅述了，

看起來若無非理性因素干擾，

這輛納智捷M7首發的先鋒，

應該可以站穩自主品牌的第一步。

mobilekk

53分

44樓

mobilekk

個人積分：53分

文章編號：14266352

網路世界~散佈謠言的人不少，但會聽信謠言的人卻是更多.....

總之~從大方向來看絕對支持LUXGEN,光裕隆車廠本身不說,台灣中南部應該也很多汽車相關零配件產業要靠LUXGEN的單來支撐~

加油啦~

lgg214

43分

樓主

lgg214

個人積分：43分

文章編號：14270490

補充一下，

我是在新生所試駕的，

也不用那麼卑鄙的說誰在造謠。

之前講完了優點，

來講一點感覺上尚待改進的地方。

怠速算是很安靜，

但拉高轉速時，

引擎的聲浪伴隨著大扭力會傳進車室，

但變速箱反應非常快，

開這台車右腳要稍微會控制，

不然真的動不動就貼背，

車上的人是會抱怨的。

另外導航不能用觸控輸入，

我是沒試用聲控的效果，

但光光這點就讓人感覺不便了。

另外儀表版的角度會有一點受到反光，

方向盤有一點檔到時速跟轉速表。

其他就像鷹眼系統的會受大太陽影響，

螢幕影像有點反白，

其他一些小地方，

我看版上各位多少都提過，

就不贅述了。

e55amgcayenne

60分

46樓

e55amgcayenne

個人積分：60分

文章編號：14290680

lgg214 wrote:
我是在新生所試駕的，

也不用那麼卑鄙的說誰在造謠。...(恕刪)

看完你的試駕後

我覺得買日本人做的車比較好

你參考一下吧

看有沒有辦法搞一團來團購previa

應該物超所值

cwmczh

1分

47樓

cwmczh

個人積分：1分

文章編號：14291925

e55amgcayenne wrote:
看完你的試駕後我覺得...(恕刪)

去八大看看previa俱樂部的討論
previa新車會偏一邊，再怎麼定位也搞不好
越開噪音來源越多，還說妥善率有多高？
現在各牌的新車小毛病都很少
最怕的是底盤設計有問題，底盤問題很難喬

lraychee

22分

48樓

lraychee

個人積分：22分

文章編號：14292796

高階的就業機會~~台灣應該不缺吧!!
是缺低階的就業機會吧...
而且也要有"高階"人員買
才能造成"高階"就業機會吧...

就業機會也有分高低階喔......

WLCSP

36分

49樓

WLCSP

個人積分：36分

文章編號：14293728

做品牌是確實是一條困難的路,
在產業界工作那麼久,深知那是一個大冒險,可能血本無歸
台朔的雙燃料車也是很進步的想法,可惜還是收掉了
看到那麼多人去看車,
多半也有那麼一點情感因素吧,
豐田汽車的超高市佔率當然有其原因,但終究是日本的成功企業,也是世界級的公司
台灣的汽車想馬上與之抗衡當然不容易,
還是鼓勵鼓勵,批評也是希望能讓她更好,
只是到現在沒看到哪一台車是完美無缺的,
畢竟每個人有不同的觀點,

Luxgen M7 的對手是自己,想辦法把品質做好,
大量生產後,有些設計或製造的問題會浮現,到時候如何改善或能否改善才是大挑戰
現在想跟別的車拼場還太早,加油吧
上市後的考驗才開始呢