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bbcstrawberry wrote:
裕隆研發？
引擎 底盤不是都跟別人買的嗎？
東西都跟別人買成本當然壓不下來啊...(恕刪)
裕隆生產日產授權車輛，底盤引擎不買用偷的嗎？
麻煩有一點公司管理概念，裕隆跟納智捷是獨立法人，用裕隆的財報評論納智捷？就算是納智捷，也不一定會把研發納入財報。研發過程的支出是費用，但開發完成後成為智財權，可以轉換為無形資產，是研發導向公司的重要評價依據。車廠的財報則是要反映車輛製造管銷能力，研發最好以外購或權利金費用形式呈現，在使用到作為轉投資公司研發技術成品時以購買形式呈現在財報，這樣才能真實反映各子公司運作狀態。
主要的研發則會出現在華創電車和華擎這樣的轉投資子公司，因為投入周期長，成果不一定獲利，故管理方式不同。至於車廠財報上的研發科目，多半與工程/製造管理有關而不是車輛技術的開發，以車輛組裝的金額規模來看，研發比例不會高很正常。
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