(轉載至愛納車隊)L車~~翻車...

轉貼事主第17F的感想....

而車廠希望不要鬧大,還說網路上很多對他們不實攻擊都是造謠,現在值車展時期,他們也擔心對自己的商譽不好,但是我想半天,如果這是車子的問題,應該讓大家知道,不要讓這種恐怖的事情發生在其他消費者身上。目前車廠都說要等第三方鑑定報告~不過這個"第三方鑑定報告"還是我12/23 主動就提出要求,他們一週後才有動作,剛發生事情的前幾天,車廠不同function 不同人每天來問怎麼翻車的 我知無不言 言無不盡,但是請他們給個初步報告卻要不到 只會說很多高層在關心 唉 我真的覺得自己很無力 消費者很弱勢
挖~~翻車內
車主沒事真是不幸中的大幸
這可是信任危機啊
納智捷不好好處理以後誰敢買你家的車?

總覺得問題常集中在SUV上,是不是當初急著上市導致的後果?
喂喂喂~不要把我們這些淺在客戶通通嚇跑啊!!!

EZZK wrote:
其實我只是想去看看到底怎麼回事 不過可能真的是時機太敏感 有點不應該這時去問的感覺.
我要真的代表納廠 恐怕語氣就不同了 以我的所知與經歷也早該去調查原因而不是坐在這PO文
這件事我只是從我所看到的來表達疑點 並沒有針對什麼人或特定立場 我也支持要查明真相


我知道你真的很專業

對於專有的相關詞語解釋的非常祥細

我真的還是要再給你一個

這個事件看樣子要等鑑定報告出來比較有公信力

所以我打完收工!!!!!

接下來請更專業的人士發表相關評論~~~~~

denny.w wrote:
還說網路上很多對他們不實攻擊都是造謠


所以之前那棟大樓都在畫虎爛囉???


yoshiki73115 wrote:
所以之前那棟大樓都在...(恕刪)



網路上的確有不少不實攻擊
同時間我們也看到不少"事實"...
但卻很少看到"真相"

納智捷~給我真相!!!
幸好撞上竹林翻車
在一路下去後果更可怕

不過你如果是踏了油門的話
我相信你不會只是翻車而已了

祝你平安
這是看過這牌車子事件以來,讓我覺得最誇張的一次。

好加在前方還有植物擋了一下,不然衝出道路,真的就掰掰了。

到時候是否就死無對證?

話說會車後再開,煞車系統會整個軟掉,這點也很誇張,那意思是這牌的車子千萬不能上山路,因為台灣的山路開過的都知道,很多都具有 WRC 等級。

人平安沒事,但可能要去收驚收很久囉


接下來想看看車廠怎麼說,畢竟這牌的車,只能回原廠修,坊間根本沒機會觸碰,是否還隱藏許多的秘密?

希望這號稱國產智慧的車廠,重視人命,不要下次出現是人上天了的消息。

denny.w wrote:
而車廠希望不要鬧大,還說網路上很多對他們不實攻擊都是造謠,現在值車展時期,他們也擔心對自己的商譽不好


出來認賠也是值得鼓勵的
這牌子問題怎這麼多 新車捏有行駛中熄火.汽油漏出來
現在又有疑似煞車失靈 最少影片出起來不是誤踩油門......
剎車過熱+1

整個事件過程看起來很清楚
1.會車之前,應該就已經因為下坡(下山?)踩了不少剎車,當時因為行進中剎車仍有風吹散熱,所以可勉強保持功能正常

2.壞就壞在停下來會車,此時剎車沒有撞風散熱,溫度急速升高

3.再開車時就已經太晚了,剎車油中沸騰的氣泡造成了剎車失靈,最後導致翻車

標準的剎車過熱失靈,彷彿SOP般上演

原因鑑定會很難判定
事主方:
下坡沒有使用低速檔。下坡使用低速檔為考照法規內容,若道路兩邊有標語警示會更不利

車廠方:
剎車過熱設計裕度不足,造成易剎車過熱之風險
剎車過熱在十幾年前尚屬常見,唯持續改進後近年來已不多見,但對於一個完全新出現的車種,是否存有這種設計上的隱藏瑕疵,就很難說

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