另外補充一點:馬力部分~XT-250X 車重 1550KG,馬力180P!U7 車重 1860KG,馬力175P......其餘不用多打了吧,各位看官應該可以看出馬力比了吧!朋友當初買U7的時候,我試開過,對其外觀、內裝沒太多的意見!甚至對U7的安全係數、防撞係數稱讚有加!但對其2.2的CC數外掛渦輪,馬力調教只有175P這點我就不能接受了!或許是保護引擎,所以馬力調小,但相對於更重的車身,這樣的馬力才是耗油的主因吧!
無言到極點....樓主是拿20年的BMW來比的吧X-TRAIL這段就破功了你知道X5基本排氣量就大於X-TRAIL 250多少了嗎?光是車重 + 4輪大腳 + 大排排氣量....研究一下在來這放風箏吧現在景氣不好...營建也不太好只好賣掉高級車....換台車別人看到就說...高級車不好開怕被偷...7788換台愛台灣的車...妳看車大又是新車..開出去後大a災...7788其實在隱藏內心的失落感哀....
Jungle171716 wrote:另外補充一點:馬力部...(恕刪) "馬力"其實不是"力",而是功率其實連"扭力"也不是,它是一種"力矩"有了輪胎半徑的數據我們可以由扭力算出車子前進所受的力有了車子的質量我們可以由此力算出加速度而加速度才是我們真實感受到的物理量而扭力高原何時出現也是我們真實的感受之一馬力峰值反而常出現再4~5千轉的範圍除非喜歡開快車不然馬力峯值實在是較少體會到的因為它影響到的是極速以上有錯請指正小弟班門弄斧了
cjhonda wrote:本文內容純屬轉述,僅...2.耗油約7/km,半市區半高速,並無刻意省油,車主覺得對休旅車來說已經很讚了...................(恕刪) 耗油約7/km........,車主覺得對休旅車來說已經很讚了每跑1公里需要7公升的汽油嗎?! 車主不是要求真的很低,就是真的很有錢.....
cjhonda wrote:1.沒什麼大問題,除了電腦系統會偶而Lag外,這點車主可以接受2.耗油約7/km,半市區半高速,並無刻意省油,車主覺得對休旅車來說已經很讚了3.換車前是開S320,開過X5(怕被偷,油耗4.5km/L,已轉手)、X-trail 250(油耗更恐怖,但最後也被偷),後來在同是老闆級的朋友(已先買L7)介紹下試開SUV,一試就下單,去年3月下定,8月才交車4.另一位老闆級的朋友開740IL,車價多3倍,配備沒有比SUV強,而且中古折價差,有點後悔5.很佩服嚴董的決心 這麼說的話, 台灣的造車工藝已經超越德國了呢真的是好一篇自爽文
cjhonda wrote:本文內容純屬轉述,僅...(恕刪) 另一位老闆級的朋友開740IL,車價多3倍,配備沒有比SUV強,而且中古折價差,有點後悔這一段就知道這個老闆等級很低 買高級車還想省差價車價越高 折價不是應該越高嗎??? 沒錢開國產車就好了 還想開雙B撐場面!!
cjhonda wrote:本文內容純屬轉述,僅...(恕刪) 即便10年(2001年)的E38 735L,操控跟內裝質感都比L牌的好太多了吧ESP跟氣囊數更不用說,開起來底盤紮實度比了就知道比科技配備?L牌倒是多了大螢幕&電子花車應有的配備,只不過穩定度如何尚待考驗,